“乘風”不一定能“破浪” 發(fā)電應(yīng)用仍待夯實
我國風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度快,前景廣闊,在技術(shù)、運行穩(wěn)定性和安全性等方面獲得了顯著進展。但是行業(yè)問題依舊突出,棄風現(xiàn)象如何消除?遠距離輸送和就近消納如何能做得更好?企業(yè)在一片兼并重組浪潮中是否真能凝實核
我國風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度快,前景廣闊,在技術(shù)、運行穩(wěn)定性和安全性等方面獲得了顯著進展。但是行業(yè)問題依舊突出,棄風現(xiàn)象如何消除?遠距離輸送和就近消納如何能做得更好?企業(yè)在一片兼并重組浪潮中是否真能凝實核心競爭力?這些都是值得關(guān)注的重點。
2016年,中國風電在發(fā)電量中的占比為4%,而到2022年,國際能源署給出的預(yù)測數(shù)據(jù)為7%。對比美國9%以及英國11%的數(shù)據(jù),這種發(fā)展速度已經(jīng)不慢了。如果對比丹麥65%以上的數(shù)據(jù),可見我國風電產(chǎn)業(yè)其實還存在很大的發(fā)展空間。
根據(jù)中電聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,2017年前10個月,全國6000千瓦以上風電廠發(fā)電量同比增長逾25%。發(fā)展勢頭迅猛已經(jīng)成為我國風電產(chǎn)業(yè)的標簽,業(yè)界認為,風電替代性能源的地位逐漸穩(wěn)固,無論是在并網(wǎng)技術(shù)、模式還是在利用優(yōu)勢上都有不少可取之處。
首先,與離網(wǎng)型相比,并網(wǎng)型風力發(fā)電規(guī)模較大,接入電力系統(tǒng)能夠充分開發(fā)風力資源,實現(xiàn)遠距離輸送。并網(wǎng)風力發(fā)電場自動化管理程度高,建設(shè)工期短。其次,并網(wǎng)發(fā)電形式包括異步發(fā)電機、同步發(fā)電機和雙饋發(fā)電機,各有優(yōu)缺,可以按照需求選擇組合。
再者,風電并網(wǎng)運行也越來越穩(wěn)定和安全,發(fā)展出了交流并網(wǎng)技術(shù)、直流并網(wǎng)技術(shù)、VSC-HVDC系統(tǒng)等。同時,風力發(fā)電的成本也隨著技術(shù)發(fā)展向“平價上網(wǎng)”的目標靠攏。雖然目前相較火電仍有差距,但是長遠來看整體效益和發(fā)展價值遠超火電。
當然,取得可持續(xù)發(fā)展的前提是解決風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展遇到的一系列問題。例如提高運營管理水平,更精確用電調(diào)峰和調(diào)度,在儲能方面取得突破性進展,統(tǒng)一做好分布式并網(wǎng)匯融銜接等等。其中最重要的莫過于棄風帶來的困擾,進一步打通“遠輸近消”渠道很關(guān)鍵。
我國明確指出,要在2020年前有效解決棄風問題。近年來,我國對于棄風現(xiàn)象的管制愈發(fā)嚴格,甚至嚴重的地區(qū)推遲或暫停了新項目建設(shè),以確保市場健康發(fā)展。另一方面,風電外輸線路以發(fā)電地區(qū)為中心層層擴展,并且通過科學調(diào)度大幅提升就地消納能力。
大環(huán)境不斷變化,以推動風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,內(nèi)部結(jié)構(gòu)也需要加速調(diào)整才能跟得上市場格局更迭。這也就是業(yè)內(nèi)人士常提到的,各項利好就位,企業(yè)是否準備好了“做大做強”。兼并、重組、收購、聯(lián)合,這在風電市場也很常見,業(yè)務(wù)板塊擴張是必然趨勢。
那么值得注意的就是,在這些動作的背后,風電產(chǎn)業(yè)能否得到實際的有生力量,在技術(shù)、設(shè)備、商業(yè)模式以及運維管理等資源整合方面“融”出競爭核心優(yōu)勢。最終,風電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展必然是上下游齊發(fā)力的市場格局,一條完整而成熟的產(chǎn)業(yè)鏈究竟何時形成閉環(huán)有待考究。
在能源供給側(cè)改革浪潮下,可再生能源發(fā)展地風生水起。風力發(fā)電應(yīng)用歷史相較很多新能源都久遠得多,但是到目前為止我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨不小的挑戰(zhàn)。如何在高爆發(fā)的市場需求面前探索出一條可擴容的出路,是擺在每一個風電相關(guān)從業(yè)者面前的重要問題。
原標題:“乘風”不一定能“破浪” 發(fā)電應(yīng)用仍待夯實
責任編輯:lixin
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