東方 電氣集團黨組書記、董事長鄒磊:創新驅動發展是建設制造強國的必由之路
編者按習近平總書記在黨的十九大報告中指出,創新是引領發展的第一動力,是建設現代化經濟體系的戰略支撐。中國是裝備制造業大國,但同發達國家比還有差距,實現中國夢,裝備制造業這個基礎必須打牢。而打牢這個
編者按
習近平總書記在黨的十九大報告中指出,創新是引領發展的第一動力,是建設現代化經濟體系的戰略支撐。
中國是裝備制造業大國,但同發達國家比還有差距,實現中國夢,裝備制造業這個基礎必須打牢。而打牢這個基礎,必須依靠創新驅動。能源裝備制造業目前的產業基礎如何?如何看待供給側結構性改革與能源裝備制造業轉型發展的關系?
帶著這些問題,本報記者日前專訪了十九大代表、東方 電氣集團黨組書記、董事長鄒磊。
鄒磊
中國能源報:習近平總書記指出,中國是裝備制造業大國,但同發達國家比還有差距,實現中國夢,裝備制造業這個基礎必須打牢。在您看來,能源裝備制造業目前的產業基礎如何?與強國的差距在哪里?
鄒磊:習近平總書記在黨的十九大報告中指出,十八大以來的五年,是黨和國家發展進程中極不平凡的五年。對于中國裝備制造業來說,這五年也迎來了長足的發展。以東方 電氣集團為例,我們以國家重大專項和重點工程核心技術研發為依托,在高端重大技術裝備等領域取得了一批具有世界先進水平的科技創新成果,掌握了以高參數百萬千瓦火電超超臨界機組、百萬千瓦水輪發電機組、華龍一號、CAP1400等為代表的關鍵核心技術,極大提升了我們的話語權和國際影響力。同時,我們緊跟全球能源發展趨勢,培育了電動車動力系統、燃料電池、儲能電池系統、分布式能源等一系列新興成長性產業,為形成新的增長引擎奠定了堅實基礎。
但是必須注意到的是,在由制造大國到制造強國的征程中,和西方發達國家相比,我國能源裝備制造仍然存在著基礎理論和材料研究不足、核心共性技術和核心工藝儲備不夠、智能制造水平不高、整體協同創新能力不強等問題,集中表現就是一般性產能過剩,高端不足,優質增量缺乏等方面。
習近平總書記在黨的十九大報告中,明確指出要加快建設制造強國,加快發展先進制造業,促進我國產業邁向全球價值鏈中高端,培育若干世界級先進制造業集群。我堅信,在實現中華民族偉大復興的中國夢的征程中,中國裝備制造業一定能夠做出更為卓著的貢獻。
中國能源報:裝備制造業的核心是技術創新,東方 電氣集團是如何認識和推進實踐的?
鄒磊:習近平總書記在黨的十九大報告中指出,創新是引領發展的第一動力,是建設現代化經濟體系的戰略支撐。我國的裝備制造業發展到目前這個階段,比歷史上任何時期都更加需要創新驅動,這是建設制造強國的必由之路。東方 電氣集團大力實施創新驅動發展戰略,深入推進科研創新體制機制改革,在行業內率先建立了集團和企業兩級研發體系,建成了以長壽命高溫材料國家重點實驗室和清潔燃燒四川省重點實驗室為代表的國內一流實驗室10余個,參與了一系列國家新能源標準、規劃的制定,加快綠色發展步伐,調整產業結構,掌握了一批關鍵核心技術,培育了一批新興成長性產業。今年10月12日,在黨的十九大即將勝利召開之際,東方 電氣隆重召開集團公司第五屆科技創新大會,實施“首屆首席專家”制度,重獎技術創新人才,同時,成立了大批知名院士領銜的行業最高水平科技發展戰略咨詢委員會,這些都是我們實施創新驅動發展戰略實實在在的舉措。
下一步,我們將以黨的十九大精神為引領,進一步深入貫徹新發展理念,深入實施創新驅動發展戰略,更加突出科技創新的戰略導向、市場導向、價值導向、協同導向和人才導向,打造出東方 電氣科技創新的新理念、新體系和新格局,為中國制造向中國創造轉變,從制造大國到制造強國轉變貢獻自己的力量!
責任編輯:lixin
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