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海上風(fēng)電發(fā)展面臨問題重重 成吃不到嘴的“肥肉”

2017-10-17 09:58:07 前瞻網(wǎng)   點擊量: 評論 (0)
在國家政策推動及陸上風(fēng)電棄風(fēng)率過高背景下,不少企業(yè)正將目光轉(zhuǎn)向了前景更佳的海上風(fēng)電。海上風(fēng)電靠近電力負荷中心,地理位置優(yōu)越,能夠較好地滿足市場需求。不過,由于是海上作業(yè)、環(huán)境特殊,相關(guān)設(shè)備成本高,
在國家政策推動及陸上風(fēng)電棄風(fēng)率過高背景下,不少企業(yè)正將目光轉(zhuǎn)向了前景更佳的海上風(fēng)電。海上風(fēng)電靠近電力負荷中心,地理位置優(yōu)越,能夠較好地滿足市場需求。不過,由于是海上作業(yè)、環(huán)境特殊,相關(guān)設(shè)備成本高,且存在政策法規(guī)不完善、技術(shù)產(chǎn)能不足、標準設(shè)定缺失等問題,海上風(fēng)電暫時還是吃不到嘴的“肥肉”,掘金難度較大。
 
全球海上風(fēng)電發(fā)展現(xiàn)狀
 
近年來,海上風(fēng)電在全球掀起了一股建設(shè)熱潮,資本熱度顯著升溫。海上風(fēng)電能站上能源產(chǎn)業(yè)投資新風(fēng)口,主要是其資源優(yōu)勢明顯,而且還不占用土地、靠近電力負荷中心,是尚未挖掘的寶藏。
 
據(jù)統(tǒng)計,2015年,全球海上風(fēng)電新增裝機容量達到4.4GW,累計裝機容量達12.2GW,新增裝機容量同比增長389%,相當于之前三年新增裝機容量總和。新增裝機容量大幅度增長的主要原因是不分德國和英國大型海上風(fēng)電項目建設(shè)完工日期由2014年延期至2015年。
 
2007-2015年全球陸上風(fēng)電新增與累計裝機容量(單位:GW)
 
 
未來五年間,全球海上風(fēng)電新增裝機容量將以12%左右的年均復(fù)合增長率向上攀升。截止到2021年末,全球海上風(fēng)電累計裝機容量將超過44GW,其中歐洲海上風(fēng)電增速放緩,到2021年累計裝機容量約為27GW;亞洲進入高速增長期,海上風(fēng)電新增裝機容量年均渡河增長率將達到40%,到2021年末累計裝機容量將超過11GW.
 
2016-2021年全球海上風(fēng)電新增裝機容量預(yù)測(單位:GW)
 
 
我國海上風(fēng)電發(fā)展問題
 
風(fēng)電作為世界關(guān)注的可再生能源,特別是海上風(fēng)電,由于其年輕性和高成本,需要得到國家政策的更大力度支持。海上風(fēng)電要遠比陸上風(fēng)電的風(fēng)險大,技術(shù)難度更高,這就需要更為穩(wěn)妥地來發(fā)展,需要政府有具體的、可操作的政策來保障和推動。我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)總體仍處于起步階段,海上風(fēng)電處于探索階段。
 
我國部分海上風(fēng)電項目進展情況
 
 
海上風(fēng)電行業(yè)大發(fā)展有了良好的開始,但面臨的問題依舊很大。首先,相對發(fā)達國家,我國在近海風(fēng)能資源探測評估方面相當薄弱,而風(fēng)能資源探測、分析是海上風(fēng)電建設(shè)的基礎(chǔ)工作,是指導(dǎo)海上風(fēng)電建設(shè)的重要依據(jù)之一。雖然我國相關(guān)部門已根據(jù)觀測資料、衛(wèi)星資料等可利用數(shù)據(jù)對近海風(fēng)能資源進行了初步評估,但這些資料不確定性很大。
 
其次,我國海上風(fēng)電建設(shè)剛起步,國內(nèi)海上風(fēng)電施工技術(shù)落后,管理經(jīng)驗嚴重匱乏。同時,海上風(fēng)電項目施工環(huán)境復(fù)雜性及專用設(shè)備不足為海上風(fēng)電項目建設(shè)帶來較大挑戰(zhàn)。
 
最后,海上風(fēng)力發(fā)電與陸上風(fēng)力發(fā)電存在很大的不同,主要體現(xiàn)在技術(shù)和成本上。就世界范圍看,基本上還沒有形成一套獨立的海上風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計方法和標準,海上一些特殊問題還沒有得到很好的解決。由于風(fēng)電是一個新興的領(lǐng)域,任何一項新的風(fēng)電技術(shù)都有相應(yīng)的專利保護,技術(shù)保密非常嚴,通過許可證方式的技術(shù)引進,是得不到關(guān)鍵技術(shù)或核心技術(shù)的。而目前有限的海上風(fēng)電技術(shù)將更是如此。海上風(fēng)電要大規(guī)模發(fā)展,沒有技術(shù)的支撐是無法想象的,其風(fēng)險是巨大的。這需要國家在大規(guī)模啟動海上風(fēng)電市場前,對海上風(fēng)電技術(shù)的研究要有足夠的投入,包括近海風(fēng)資源、環(huán)境條件分析研究、適合于我國風(fēng)資源條件的海上風(fēng)力發(fā)電機組研究、近海風(fēng)電場建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)研究等。
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責(zé)任編輯:lixin

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