全球最大海上風電制造基地“夢碎” 國電集團擬退出與民企合資江蘇風機項目
2012年成立,第一期投資30億元,建成后成為國內規模最大、最先進的海上風電裝備制造出口基地——聯合動力長江(江蘇)有限公司(以下簡稱聯合動力長江)曾被寄予很高的期望。但這一明星項目在海上風電行業機遇漸
2012年成立,第一期投資30億元,建成后成為國內規模最大、最先進的海上風電裝備制造出口基地——聯合動力長江(江蘇)有限公司(以下簡稱聯合動力長江)曾被寄予很高的期望。
但這一明星項目在海上風電行業機遇漸起時卻陷入虧損。北京產權交易所(以下簡稱北交所)9月18日預披露公告顯示,聯合動力長江2016年度凈利潤為負1060.07萬元,2017年7月31日財務報表顯示凈利潤為負423.95萬元,國電集團旗下風電企業國電聯合動力技術有限公司(以下簡稱聯合動力)擬出售其所持的51%股權。
“經典合作項目”虧損
聯合動力長江成立于2012年7月,彼時各大企業正加緊布局海上風電業務,國電集團旗下主攻風電業務的聯合動力也不甘示弱。但如今,聯合動力在北交所預披露轉讓信息,欲將聯合動力長江脫手。
據聯合動力官網介紹,聯合動力長江又名國電聯合動力揚中臨港基地,是其七大產業基地之一,主要致力于3MW~6MW大功率海上風機,海外出口風機及海洋工程裝備的設計和生產制造,建成后將成為國內規模最大、最先進的海上風電裝備制造出口基地。
聯合動力長江并非是聯合動力的全資子公司。北交所披露的信息顯示,聯合動力持股聯合動力長江51%股權,揚中文德新能源有限公司(以下簡稱揚中文德)持股29%,江蘇新能(833368. OC)持股20%。
“三方有意攜手創造一段國企與民企經典合作的故事,而打造全球最大的海上風電裝備制造基地則是其更遠的愿景。”2012年,人民網報道聯合動力的合作方時提到。
聯合動力官網中并未提及項目的投資金額。但鎮江報業旗下金山網2012年援引《鎮江日報》報道稱,聯合動力長江總投資40億元,項目建成投產后預計“十二五”期間年銷售額可達180億元。
北交所項目信息顯示,聯合動力自9月18日至10月19日預披露聯合動力長江51%股權掛牌信息,掛牌價格尚未披露。聯合動力長江注冊資本為2.06億元,2016年審計報告數據顯示,被掛牌標的期內營收2394.31萬元,凈利潤為負1060.07萬元,2017年7月31日財務報表顯示,凈利潤為負423.95萬元,所有者權益為6722.07萬元。
海上風電正迎發展機遇期
相較于聯合動力長江經營虧損的狀態,海上風電行業在研究機構報告的描述中正處在高速發展期。
“陸上風電方面,西北地區嚴重棄電,中部地區是分布式,現在比較規模的就是海上,近年來海上風電技術也在不斷地完善。”中國能源網首席信息官韓曉平向《每日經濟新聞》記者表示。
而渤海證券2017年2月也分析認為,全球風電場建設已出現從陸地向近海發展的趨勢,而與陸上風電相比,海上風電具有風機發電量高、單機裝機容量大、機組運行穩定及不占用土地等多項優勢。
據廣發證券2017年3月研報顯示,國電集團在海上風電領域已形成明顯優勢,但在近三年來國內機組制造商形成的第一梯隊中并未列舉國電集團的名字,而是出現了金風科技、遠景能源、華銳風電等。
聯合動力長江為何會陷入虧損?記者于9月17日下午分別致電聯合動力長江及聯合動力,但因非工作日未能取得聯系。
韓曉平向記者分析稱,聯合動力長江可能是在招投標上未能如意。
“海上風電因為對機組要求更高,風場大多選擇采用大型機組,海上風機的發展將是機組大型化的重要助力。”廣發證券在2017年3月分析道,截至2015年全國累計海上風電裝機平均單個機組功率已達3.1MW(潮間帶2.9MW、近海3.7MW),相比三年前提升16%以上,機組的大型化、規?;厔輰⒂行Ы档秃I巷L電項目的度電成本。
記者未能查詢到聯合動力長江目前具備的生產制造能力,但據其聯合動力官網介紹,在2013年時,聯合動力長江尚僅具備生產制造1.5MW~3MW風機的能力。
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