系好三峽集團海上風電規模化開發“第一粒扣”

2017-09-11 14:11:22 澎湃新聞　點擊量：評論 (0)

在福建沿海腰身位置，有一片蔚藍的海灣——興化灣，這里是海峽西岸經濟區的中部，北接長三角，南銜珠三角，對岸是臺灣以及更廣闊的太平洋水域，由于地理位置獨特、天然條件優越，自古以來商貿繁華發達，如今這里

在福建沿海腰身位置，有一片蔚藍的海灣——興化灣，這里是海峽西岸經濟區的中部，北接長三角，南銜珠三角，對岸是臺灣以及更廣闊的太平洋水域，由于地理位置獨特、天然條件優越，自古以來商貿繁華發達，如今這里除了來往商船、熙攘港口，海面上大型打樁船、浮吊的有序作業，表明一個新的產業——海上風電正在這里扎根。

伴隨全球能源變革悄然興起，發展可再生能源、走清潔化發展道路已成為各國政府的共識，海上風電作為清潔能源發展的重要方向，在國內，伴隨國家海洋戰略的推進正展現出良好的發展勢頭。2017年1月，國家能源局、國家海洋局聯合下發《海上風電開發建設管理辦法》指出：鼓勵海上風電項目采取連片規模化方式開發建設，在集約利用海域資源的前提下，通過集中連片規模化開發，推動我國海上風電行業提升與發展。

中國三峽集團認真貫徹落實黨中央、國務院關于集中連片規模開發海上風電的重要決策部署，提出了立足福建、面向沿海、輻射全球，構建海上風電規模化有序開發的全產業鏈。受季風氣候和臺灣海峽的狹管效應影響，福建省是我國乃至亞洲海上風能資源最為豐富的地區之一。三峽集團董事長盧純表示“我們將努力把福建沿海打造成世界規模最大的海上風電基地和國際一流的海上風電裝備制造產業基地，形成海上風電‘福建造’。”目前，三峽集團積極落實與福建省政府的戰略合作，率先在福清興化灣建設首個全部安裝5兆瓦及以上海上風電機組的試驗風場。同時，三峽集團還結合推動國家海上風電產業發展、掌握核心技術提升核心競爭力建設福建三峽海上風電國際產業園，吸引世界先進產能落戶福建，不僅助力于福建省經濟社會發展，也是三峽集團規模化開發海上風電“第一粒扣”。

大型風機同臺競技

開啟三峽規模化開發序幕

盧純提到：“福建是中國三峽集團集中規模開發海上風電最重要的區域，三峽集團要在福建建設世界上第一個大容量海上風電試驗場，建設世界上第一個百萬千瓦級規模化開發的海上風電場。”

目前，三峽集團福建樣機試驗風場為福清興化灣30萬千瓦海上風電場一期工程，風場機組全部為5兆瓦以上，最大功率達6.7兆瓦，是全球首個國際化大功率海上風電試驗場。為什么要建設這樣一個大功率海上風電試驗場，背后是三峽集團在福建進行規模化開發海上風電的進一步考量。

與以歐洲為代表的全球海上風電已進入大規模商業化開發階段相比，成本高企和運維的復雜性等因素仍然掣肘我國海上風電的發展，總體還處于工程示范階段。據彭博財經數據統計數據顯示，中國現有大部分海上風電項目的度電成本約為0.16~0.23美元每千瓦時，折合人民幣0.98~1.41元每千瓦時，不僅遠遠高于火電、水電等傳統能源價格，與陸上風電、光伏發電等新能源價格也相差甚遠。“現在開發一個百萬級風電場，要接近200億的投資，未來隨著海上風電項目由淺海向深海進軍，海上風電的投資成本可能還將進一步提高，這對任何一個企業，都是難以維系的。”三峽集團負責海上風電的中層管理者說，“要想實現規模化開發，必須降低開發成本。”

水電水利規劃設計總院易躍春副院長指出，在目前海上風電項目建設中，設備安裝與建筑工程投資成本占比高達80%。面對海上風電不斷攀升的開發成本與未來可能進一步降低的上網電價，通過技術創新促使風機設備價格和施工成本下降成為海上風電降本的主要路徑。

我國早期海上風電場所采用的風機單機容量一般不超過3兆瓦，而目前在建海上風電場風機單機主流容量也僅為3~4兆瓦。隨著海上風電技術的發展，風電機組單機容量的大型化被業內人士視為降低海上風電成本有效的途徑之一。在有限的海域面積內，風機單機容量越大，對風資源的利用率越高，發電小時數就越高，獲取收益也就更高。同時，通過提高風機單機容量，可以將必要的風機基礎數量減至最少，相應減少電網連接、安裝和支撐結構等基礎投資和施工成本，從而提高海上風電場的經濟效益。

為了尋找到最適合福建海域情況的大容量風機機組，三峽集團在全球范圍廣發“英雄帖”，最終邀請了8家來自國內外名風機廠商的14臺5兆瓦以上大容量風電機組進駐福建福清興化灣樣機試驗風場。“這些風機中有的是在其他海域被檢驗過，需要證實能否適應福建海域包括臺風等極端環境和條件的適應要求；有的仍為試驗機型，則需要在這里做進一步的穩定性測試。”三峽集團福建公司執行董事孫強說。

三峽集團正是要通過這種同臺競技的方式，選出質量可靠、性能最優、技術先進、成本最低的大功率機組，用于三峽集團未來在福建以及全國的海上風電開發，不斷降低項目成本，形成規模化開發態勢。

擔負國家使命

技術創新再落子

除了遴選優質的大功率風機機組，興化灣樣機試驗風場還是三峽集團承擔國家戰略的第一落子。早在三峽工程建設階段，三峽集團就承載國家使命，在大型水電機組國產化進程中，充分發揮業主的統籌和主導作用，通過市場換取先進技術，推動國內水電裝備制造業的跨越式發展，全力支持國內廠商在引進國外先進技術和裝備的基礎上，通過消化吸收實現自主創新。實踐證明，以三峽工程為依托，以哈爾濱電機和東方電氣為代表的我國水電裝備制造業僅用十余年時間，便跨越了與歐美企業數十年的差距，邁入世界水電裝備制造技術的最前沿。

目前，我國海上風電技術發展尚不成熟，國家希望通過三峽集團海上風電集中規模化開發，帶動設備制造、施工安裝等海上風電產業鏈發展和技術進步，降低發電成本，提高海上風電技術及成本的競爭力，打造海上風電的“中國造”。

“建設同臺競技的試驗風場，通過技術對比，遴選出國內外最好的風機進駐福建三峽海上風電國際產業園。一方面讓國外的風機進行本地化，降低成本；另一方面讓國內的風機通過與國際品牌同臺競技，加快技術創新。”三峽集團一位負責海上風電的中層管理者人表示。據悉，興化灣樣機試驗目前入駐包括金風科技、明陽風電、GE、西門子在內的國內外8家風機制造商，均為行業領軍企業。經過多年技術發展，國內風機制造商雖然已經逐步具備了開發5兆瓦以上風機能力，但仍存在對主控系統、主軸承、葉片等重要零部件及系統的研究、設計投入不足，新工藝、新材料開發應用緩慢等問題，與國際領先風機技術相比差距較大。如何借助規模化開發海上風電的契機，帶動國內海上風電制造產業實現跨越升級，提升“中國制造”的硬實力，正是三峽集團的使命所在。興化灣樣機試驗風場將從最終技術比拼的結果，選出3家最具發展潛力的國內外制造廠商進駐福建三峽海上風電國際產業園，采用與國際先進技術轉讓、聯合研發等方式，促進國內風機制造業的技術創新。

“一個高起點、大容量、全產業鏈的海上風電產業基地正在福建形成。”盧純說。三峽集團通過在福建的戰略布局，希望將三峽工程的成功經驗復制到海上風電上來，在推動民族工業發展的同時，還將使海上風電的成本回落到合理區間，推動我國海上風電產業走上高起點的良性發展之路。

挑戰福建海域

施工經驗再度積累

得益于季風氣候以及臺灣海峽的狹管效應影響，福建雖然擁有我國最好的海上風電資源，同時也是全國海上風電施工難度最大的地方。

“福建海域海洋地貌、洋流情況復雜，再繞開臺灣海峽密布的航道、軍事用海和生態紅線區等區域，能夠用于集中連片規模開發的海域資源非常珍貴，在這有限的區域內，巖體情況往往又十分復雜，所以福建海上風電開發的很多工作都是開創性的。”三峽集團福建能源投資公司總經理王武斌說。

作為最早參與三峽集團海上風電建設的一員，王武斌親自參與并負責了兩個國家重要風電項目的開發建設工作，一個是10年前國家為發展陸上風電產業核準的國家特許經營權項目——江蘇響水201兆瓦陸上風電項目，以及5年前國家為推動海上風電早期實踐核準的江蘇響水202兆瓦近海海上風電場。“興化灣建設難度很大，在別的地方幾個小時就能干完的活，在這里可能要干上三個月。”王武斌十分感慨地告訴記者，由于興化灣樣機試驗風場離岸位置較近，陸上花崗巖山體地形延伸至海底，巖體之上幾乎沒有覆蓋層，要安裝風機，就不可避免要進行嵌巖樁的施工。“這里的巖石比三峽工程巖基面還要堅硬很多，為了保證結構安全，管樁必須進入微新巖石（完全沒有經風化的巖石）5米才達到施工要求，在海里幾十米深的地方要把巖石鉆進去，這個難度可想而知。”王武斌說。

在復雜多變的海域狀況之下，“嵌巖樁”只是興化灣樣機試驗風場開發眾多難點中的一個。面對新情況、新挑戰，三峽集團為了抓緊海上風電短暫的施工“窗口期”，充分協調勘測、設計、施工等各方技術力量，設計了多項國內創新型施工方式，調動全國最先進的工藝和裝備，逐個擊破工程技術難題，保證了興化灣樣機試驗風場建設的順利開展。7月27日，樣機試驗風場1號機位完成所有施工準備工作，成功實現了第一臺風機的吊裝。“這比我們預想的工期快了將近一倍。”王武斌說。

興化灣樣機試驗風場的建設，無疑為三峽集團海上風電開發累加了新的經驗值，三峽集團海上風電項目在由灘涂向潮間帶、近海、遠海依次挺近的建設過程中，逐步完成了多樣性地質條件下的開發實踐，積累了大量勘測、施工等經驗。而相同的地質條件下，興化灣樣機試驗風場的開發經驗將被完全復制到三峽集團興化灣二期以及莆田平海灣E區等海域的海上風電開發。屆時，三峽集團在福建大規模開發海上風電的步伐必將邁的更穩、更快。

美麗的興化灣一望無際，熱火朝天的施工場景，更添此處欣欣向榮之意，三峽集團集中連片規模化開發福建海上風電的征途正在這里起步。伴隨三峽集團海上風電開發步伐的加快，當海上風機迎風起舞，不斷為社會發展注入強勁動力之時，這片廣闊的海洋是承載海上風電夢想的開始......