彭博新能源財經周憶憶:料2020年左右海上風電度電成本將接近陸上風電
8月17日,由中國循環經濟協會可再生能源專業委員會和中國可再生能源學會風能專業委員會聯合主辦的2017海上風電領袖峰會在江蘇省南通市召開。彭博新能源財經高級分析師周憶憶在會上做了題為《全球海上風電市場及產
8月17日,由中國循環經濟協會可再生能源專業委員會和中國可再生能源學會風能專業委員會聯合主辦的2017海上風電領袖峰會在江蘇省南通市召開。彭博新能源財經高級分析師周憶憶在會上做了題為《全球海上風電市場及產業鏈展望》的演講,她認為,海上風電裝機量每翻一番度電成本預計將下降20%左右,意味著在2020年左右海上風電度電成本將會接近陸上風電的度電成本。
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以下是周憶憶的演講:
這是全球海上風電裝機短期預測,一些歐洲項目并網有所延遲,預計這些項目會在今明兩年逐步并網,到2020年預計全球裝機量可以達到34GW,今年中國裝機會有所提速,應該說超過“十三五”的并網規劃是沒有太大問題的。
我們看一下全球已經服役的工廠,現在全球市場主要集中在歐洲市場,中國目前是排名第三,中國儲備容量非常豐富。長期來看直到2040年預計全球海上風電年增長率是在11%左右,到2040年累計裝機量可以達到170GW左右,集中在歐洲慢慢轉到全球比較均衡的分布,其中中國容量可以占到全球三分之一左右。海上風電項目收購容量有所回落,隨著海上風電成本不斷降低,一些新興投資者開始進入這個市場,像游戲公司、產業鏈上的一些公司以及機構投資者都對這塊的市場比較看好,都開始進入這個市場開始投資。
海上風電度電成本,這是一個比較重要的話題,因為我們知道在2020年之后除了德國之外的全球其他國家幾乎對海上風電是沒有明確的政策扶持,意味著本身價格競爭力對市場容量有絕對性作用。這張圖是我們做的一些分析,隨著歐洲招標機制進一步推廣,在過去十幾個月里成標價格不斷降低,這些價格完全依賴于市場定價沒有任何補貼,對項目經濟性要求比較高。可以看到在2020年之后的一些投產項目是現在價格的三分之一左右,為什么對海上風電成本下降有如此明顯的信心?我們總結了幾點。
單機容量增長速度以及工廠規模增大,工廠規模最大對規模化效應產生的單機前期成本以及后期運營成本都會有所降低,在2016年到2020年單機容量增長非常大。雖然我們比較樂觀的預測,但是風機變的越來越大,推出的速度越來越快。
除此之外,隨著一些海上風電的經驗累計,前期的安裝速度或者后期的運營策略都不斷地優化,也是促進了海上風電價格進一步降低的原因。另外是項目范圍的變化,從開發商主導到集中式開發,項目開發商主導其實是廣泛應用的一個模式,開發商負責從前期工廠測風到項目的選址到項目規劃到工廠建設到最后的升壓站建設到海底電纜鋪設都是開發商主導的,但是像丹麥和荷蘭主要使用的開發模式是集中式開發,政府負責前期工廠選址、測風以及升壓站建設到海底電纜鋪設。對于海上風電來說,相比陸上風電是比較平緩的下降趨勢,沒有一個階梯式下降,對于海上風電來說從不成熟的市場到成熟的時候有非常明顯的階梯式價格下降,轉折點在3到4GW裝機量,開發商經驗或者產業鏈成熟度都可以使海上風電成本有一個非常明顯的下降。
這張圖反應了我們對于海上風電度電成本的判斷,意味著裝機量每翻一番度電成本下降是在20%左右,意味著在2020年左右海上風電度電成本將會接近陸上風電的度電成本。除了對于度電成本來說,海上風電還有一些其他的未來價值,指的是非常平穩的發電曲線,在一些可再生能源接入比較多的國家,現在擔心的不僅是可再生能源度電成本,更擔心的是隨著越來越多間歇性電網,會有一個非常重要的影響,對于海上風電來說相比陸上風電它的特性就是它的風速資源會比較穩定,可預測性比較高,發電曲線可以媲美于火電或者核電資源,具有競爭力。
最后和大家分享一下對于產業鏈的分析,這是歐洲、中東、非洲海上風電整機商份額,主要是西門子、Other、Ge等,對于一些整機制造商進入這個市場的難度越來越大。亞太海上風電整機商份額,主要項目市場占有率最高是西門子,如果再看一下歐洲服務市場風級市場份額,西門子占有率70%多,目前使用最廣泛的機型是3.6GW機型。如果看一些儲備項目,已經簽訂定單的項目,西門子目前占比是在50%左右,使用主要的平臺是6兆瓦到7兆瓦平臺。歐洲海上風電項目基礎類型預測,短期內單樁市場占有率非常高,但是隨著深海項目不斷開發,一些飄浮式機組會浮現。目前漂浮式海上風電裝機預測,200兆瓦左右,在近期實現大規模商業應用可能性不大。
這是我今天所有的演講內容,謝謝大家。
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