新能源中國樣本
清潔能源市場正在繁榮發(fā)展。在奪取這一市場更大份額的比賽中,美國已經(jīng)遠遠落后于中國。國內(nèi)外權(quán)威機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在全球能源領(lǐng)域,中國很多項目位居榜首,中國已成為全球能源轉(zhuǎn)型的引擎:全球最大的可再生
“清潔能源市場正在繁榮發(fā)展。在奪取這一市場更大份額的比賽中,美國已經(jīng)遠遠落后于中國。”
國內(nèi)外權(quán)威機構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在全球能源領(lǐng)域,中國很多項目位居榜首,中國已成為全球能源轉(zhuǎn)型的“引擎”:全球最大的可再生能源生產(chǎn)和消費國;全球最大的可再生能源投資國;水電、風(fēng)電、太陽能光伏發(fā)電裝機規(guī)模世界第一;核電在建規(guī)模世界第一;全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和消費國……
中國正以自己的理念和行動探索新的發(fā)展模式,為應(yīng)對全球氣候變化做出不懈努力,在綠色能源時代展現(xiàn)了中國擔(dān)當(dāng)。
“全球能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)跑者”
中國國家發(fā)展改革委、國家能源局等發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年中國煤炭產(chǎn)量同比下降9.4%,原油產(chǎn)量同比下降7.3%;而太陽能發(fā)電量同比增長69%,風(fēng)力發(fā)電量同比增長29.4%。
1952年開始發(fā)布的《BP世界能源統(tǒng)計年鑒》被認為是全球能源世界的重要觀察者,其最新一期年鑒顯示,2016年,中國可再生能源消費量86.1百萬噸油當(dāng)量,同比增長33.4%,占全球可再生能源消費量的20.5%,中國成為全球最大可再生能源消費國。
BP集團首席經(jīng)濟學(xué)家戴思攀說,中國正引領(lǐng)著全球可再生能源加速發(fā)展。2016年中國貢獻了全球可再生能源增長的41%,超過經(jīng)合組織的總增量。最近10年間,中國可再生能源消費量的全球占比由2%提升至20.5%。
2011年,中國新能源汽車產(chǎn)量只有1萬輛。2016年,中國新能源汽車產(chǎn)量達到50萬輛,電池成本減少近50%,性能提高30%。中國汽車工業(yè)協(xié)會技術(shù)部主任何鵬表示,中國已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車市場,新能源汽車的年產(chǎn)銷量、保有量、充電樁建成數(shù)量均為全球第一。
“中國是全球能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)跑者。”國際可再生能源署總干事阿丹˙阿明說。
同時,中國對可再生能源的投資力度也在不斷加大。美國能源經(jīng)濟和金融分析研究所所長蒂姆˙巴克利說,“清潔能源市場正在繁榮發(fā)展。在奪取這一市場更大份額的比賽中,美國已經(jīng)遠遠落后于中國。”
借由戰(zhàn)略并購和自主研發(fā),中國的漢能控股集團已擁有多項世界領(lǐng)先技術(shù)。漢能先后并購了德國Solibro、美國MiaSolé、GSE、Alta Devices四家公司,并借由整合技術(shù)和自主研發(fā),掌握了CIGS銅銦鎵硒和GaAs砷化鎵技術(shù)。2016年,漢能創(chuàng)造5項薄膜太陽能電池的世界紀錄。目前,漢能產(chǎn)品的太陽能轉(zhuǎn)化率從12%提升到31.6%。占據(jù)薄膜光伏技術(shù)的最前沿,漢能已經(jīng)成為全球首家可以大規(guī)模量產(chǎn)柔性薄膜太陽能組件的公司。
風(fēng)電、太陽能等可再生能源,天生具有不穩(wěn)定性。“在可再生能源生產(chǎn)快速發(fā)展的同時,中國駕馭和使用清潔能源的能力也走在世界前列。”甘肅風(fēng)電技術(shù)中心主任汪寧渤說。在河西走廊,中國建成了世界上最大的千萬千瓦級新能源集群控制系統(tǒng)示范工程,有效提高了風(fēng)光電并網(wǎng)運行控制技術(shù)水平和消納能力。這項成果入選2016年中美氣候峰會成果展。
中國在可再生能源領(lǐng)域的重要地位,還體現(xiàn)在標(biāo)準制定上。2017年2月,常州天合光能公司向國際電工委員會提出的一項光伏領(lǐng)域新標(biāo)準的提案已正式發(fā)布。項目負責(zé)人、該公司高級主管肖桃云說,以前國際光伏產(chǎn)業(yè)標(biāo)準制定的話語權(quán)主要掌握在歐美,如今,中國正積極參與國際標(biāo)準制定,未來將逐漸成長為全球光伏行業(yè)的創(chuàng)新引領(lǐng)者。
清潔能源,就在身邊
2016年,深圳全年P(guān)M2.5平均濃度為每立方米27微克,灰霾天數(shù)僅有11天。“深圳藍”成為常態(tài),以電動車為代表的新能源汽車在深圳的大力普及功不可沒。
為了減輕尾氣污染、減少灰霾天數(shù),12年前,深圳就開始大力推廣新能源汽車。2017年6月8日,深圳巴士集團最后一輛燃油公交車退役,集團364條公交線路5698輛運營車輛已全部更新為純電動車。深圳明確要求,到2017年9月底前,除了保留少部分非純電動公交車作為應(yīng)急運力外,必須實現(xiàn)100%公交純電動化。
深圳模式,是清潔能源惠及民生的一個縮影。除電動汽車外,科技進步使得水能、太陽能、風(fēng)能這些清潔能源,也越來越深入地走進我們的生活。
統(tǒng)計顯示,如今中國有超過1/4的電力供應(yīng)來自清潔能源發(fā)電。
在東海,海風(fēng)吹著風(fēng)機快速旋轉(zhuǎn)。自2010年6月并網(wǎng)發(fā)電以來,位于上海浦東的東海大橋風(fēng)電場已運行7年,累計發(fā)電量超過21億千瓦時。
上海東海風(fēng)力發(fā)電有限公司副總經(jīng)理任浩瀚說,中國海上風(fēng)資源遠比陸上資源豐富,作為中國第一個國家海上風(fēng)電示范工程,東海大橋風(fēng)電場二期工程與相同發(fā)電量的燃煤電廠相比,每年可節(jié)約標(biāo)煤7.7萬噸。
在中西部,隨著分布式能源應(yīng)用推廣,在荒漠、農(nóng)田、牧場、魚塘等地,太陽能光伏電站大力推廣,荒漠戈壁里的無人區(qū)也可以變成能發(fā)電的“金山”。
在錫林郭勒大草原上,一座座巨大“風(fēng)車”揮動著臂膀,將風(fēng)能轉(zhuǎn)變成電能傳送上網(wǎng)。內(nèi)蒙古是中國風(fēng)能、日照的富集區(qū),得益于綠色能源發(fā)展,“蒙電”源源不斷向外輸送。
隨著應(yīng)用模式不斷創(chuàng)新,清潔能源的“人情味”越來越濃。甘肅通渭縣馬營鎮(zhèn)村民劉軍偉沒想到,家門口的光伏板每年能給家里帶來3000元的收入。當(dāng)?shù)卣畬嵤┑墓夥鲐氻椖浚屫毨后w不僅能夠使用清潔能源,還能從中獲益。
中國擔(dān)當(dāng)與中國智慧
能源的開發(fā)利用,也是全球治理的重要組成部分。中國積極參與、推動并簽署了《巴黎協(xié)定》,是最早通過立法程序認定《巴黎協(xié)定》的國家之一,也是最早向聯(lián)合國提交應(yīng)對氣候變化國別方案的國家之一。
中國提出,將于2030年左右使二氧化碳排放達到峰值并爭取盡早實現(xiàn),2030年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降60%~65%,非化石能源占一次能源消費比重達到20%左右。
中國在可再生能源尤其是風(fēng)能和太陽能光伏領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和持續(xù)投入,無疑為這一目標(biāo)的實現(xiàn)提供了強有力支撐。BP能源年鑒顯示,2016年全球二氧化碳排放同比增長0.1%,而中國碳排放同比下降了0.7%。
在推進國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)綠色轉(zhuǎn)型的同時,中國也在積極向外傳播綠色低碳發(fā)展理念,很多國家因此受惠。
2017年3月,晶科能源中標(biāo)了阿布扎比的一個太陽能發(fā)電項目。阿布扎比水電局局長阿卜杜拉˙哈巴比說:“該項目一旦建成,不但會成為世界單體最大的光伏電站,且上網(wǎng)電價將成為太陽能行業(yè)最有競爭力的價格之一。”
天合光能董事長高紀凡說,借助“一帶一路”建設(shè)契機,中國可以幫助沿線國家和地區(qū)構(gòu)建綠色低碳的能源利用體系。例如,中國正在推進的光伏扶貧模式,可以在“一帶一路”沿線欠發(fā)達的無電力區(qū)推廣,不僅能增加當(dāng)?shù)氐碾娏?yīng),還能夠給用戶帶來收益。
中國光伏企業(yè)漢能與厄瓜多爾的一家公司合作,將薄膜太陽能技術(shù)用于建造全太陽能動力船,并且在亞馬遜河成功下水,服務(wù)當(dāng)?shù)?個社區(qū)的民眾。
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