安全、可靠!新式海上風電運維船登靠設備即將商業化
英國公司Offshore Transfer Devices Ltd近日獲得碳信托公司海上風電加速計劃的資金支持Carbon Trust Offshore Wind Accelerator (OWA),從而完成其管樁對接設備Tube Docking Device(TDD)的商業化。
TDD系統是一種裝配在海上風電運維船的聯接裝置,通過這種簡單、輕便的設備可以有效地固定和抓住需要登靠的管樁,實現船體和風機基礎的安全對接。這種裝置替換了傳統運維船依靠向前的推進力靠緊管樁的方式,它類似于機器人的手掌,可在靠近基礎樁后會牢牢抱住,并在向前推力減少時自動脫離對接樁。
相對于傳統運維船的頂靠方式,它有幾大優勢:
一是可以最大限度地減少沖擊載荷;
二是在更高浪高條件下為設備,船舶和海上結構提供保護;
三是有助于燃料經濟性,以及減少運維船的磨損。
TDD在和管樁聯接的同時船只還處于自由運動狀態,它解決了所有6個自由維度的運動 -起伏,俯仰,滾轉,偏航,搖擺和喘振。由于機械優勢,船舶可以在向前推力減少的情況下獲得更高水平的抓力,從而最小化維持平臺穩定而抵抗海上結構所需的推力。
該設備還可選擇液壓輔助模式,即通過增加夾緊力來減小推進力,從而能夠應用到輕型錨固結構,例如漂浮測風雷達,錨定駁船和自升式船舶。這種可選的輔助模式,雖然推力減少,但也能夠在惡劣天氣條件下向擁有動態定位的船舶進行轉移。
該系統的另一個關鍵性能是能夠在不脫離管樁的情況下改變橫向位置。這可以通過減少向前推進力并在所需高度處重新施加推進力來實現。
2017年,Alicat Work曾在一艘運維船上安裝了TDD,并在E.ON的Scroby Sands海上風電場進行了一系列測試和試驗。該設備由位于英國Great Yarmouth的液壓專業公司Hercules Hydraulics集成并提供動力;OWA提供的波浪浮標反饋相關數據;隨后由碳信托基金的成員公司(E.ON)開展試驗計劃。
TDD裝置可用于多種海上人員轉移場合,比如從運維船到海上基礎結構的轉移;船到船之間的轉移;協助海上風機基礎結構和運動補償舷梯之間的轉移;還可以通過TDD把小船連接到母船的下風處停靠。
TDD有多種重量類型可適用于任何規模的船只,包括超輕型150公斤級別以及為26米以上船舶提供的全尺寸1,250公斤級別。
這次新的資金注入將有助于TDD的商業化應用,并支持在產品的制造和供應過程中尋求商業伙伴。OWA之前已為該項目提供過資金,用于產品的設計、制造和安裝,并通過海上試驗證明TDD在提高海上風電運維船性能和安全方面具有巨大潛力。
責任編輯:小琴