5月18日，上海振華重工(集團)股份有限公司(以下簡稱“振華重工”，600320.SH)自主研發的世界最大風電施工平臺2000噸級“龍源振華叁號”在江蘇南通舉行交船儀式，正式交付給龍源電力集團有限公司和國電融資租賃有限公司。

“龍源振華叁號”的交付標志著中國打破國外技術壟斷，實現大型風電安裝平臺國產化，為中國加快發展海上風電產業提供了裝備支撐。

振華重工總裁黃慶豐在接受澎湃新聞采訪時表示，與國外的風電船相比，振華自主研發的風電船可以實現集打樁、起重、安裝、風廠維護等多個功能于一身，更加經濟適用，可以滿足未來十年風電安裝領域的需要。

海上風電施工平臺又稱“海上風電安裝船”，用來進行海上風機、基礎運輸及安裝施工，平臺擁有四條樁腿，牢牢地插入海底，將船體支撐并固定，形成不受波浪影響的穩定平臺，是海上風電安裝順利進行施工的必備利器。

此次交付的“龍源振華叁號”船長100.8米，寬43.2米，型深8.4米，是集大型設備吊裝、打樁、安裝于一體的多功能自升式海上風電施工平臺。

據了解，“龍源振華叁號”風電施工平臺擁有10多項創新技術，擁有全球最大起重能力，雙鉤最大吊重2000噸，可輕松吊起6兆瓦大功率海上風機基礎，實現空中翻身;高達120米的起升高度，是目前全球自升式風電施工平臺之最;配備DP-1動力定位系統，使整個平臺在波濤洶涌的海水中可保持“紋絲不動”;擁有雙層單樁抱樁器，既可進行單樁沉樁作業，也可進行風機吊裝作業;開創國內最大50米海下作業深度，使我國海上風電作業達到了新的深度。

除此之外，“龍源振華叁號”還可以存儲大量風機設備，容納120人在海上生活居住，其高達3000平方米裝載面積，使海上風電施工團隊能順利在海上“安營扎寨”，是當今海上風電領域當之無愧的“海上巨無霸”。

黃慶豐在交付儀式上強調，振華重工不僅能造殼，還能打造海工產品“中國芯”的優勢，該平臺上的起重機、升降系統、推進器、動力定位系統等關鍵配套件，實現了百分之百的國產化，為中國海上風電事業健康可持續發展提供了強有力的裝備支撐。

經過近10年的打造，目前，振華重工海上風電現場施工、海上升壓站設計建造、海上風電基礎塔筒建造等均達到了全國乃至全球先進水平，是國內唯一成功掌握大型單管樁嵌巖技術與核心裝備、且有成功施工經驗的企業。

據悉，今年4月，龍源振華中標廣東粵電湛江外羅海上風電項目，這是國內首個以EPC總承包方式建設的海上風電工程，也是廣東省首個使用大直徑單樁的海上風電項目。同月，振華重工與龍源振華簽訂了世界首創、起重能力世界最大的新型風電安裝平臺——2500噸坐底式海上風電安裝平臺項目。

黃慶豐告訴澎湃新聞，“2000噸風電船可以滿足容量8兆瓦的風力發電機安裝需求，也可以實現未來10兆瓦的安裝需要。要建造的2500噸風電船，在插樁、拔樁上有新的設計，時間更短，更容易快速更換地方作業。下一步振華重工將在海工產業、自動化碼頭繼續有所突破和進展。”