我國風電產業鏈發展態勢分析
產業鏈發展態勢風電行業產業鏈可主要分為風電運營商、整機制造商和關鍵零部件制造商。中投顧問發布的《2016-2020年中國風力發電產業深度分析及發展規劃咨詢建議 報告》認為,目前我國的風電設備企業數目多,零部件與整機組均形成批量生產,從而提高了產能,使得風電設備產品逐漸國產化,用以滿足國內市場需求。產業鏈的細分一方面有助于提高產能和專注技術研發,使得行業整體得以更有效的運營和發展。風電運營商風電運營商多為國有大型發電集團,其中五大發電集團及其子公司的總裝機占到了全國裝機50%以上,并且旗下風電運營平臺均在港股上市。
在地域分布上,五大集團的風機主要分布在風況較好的三北地區。截至2014年三北地區的裝機總量為84.635GW。其中五大集團占比高達54%,五大集團裝機總量60.51GW,其中三北地區占比高達75%。整機制造商規模風電場建設中風機成本高達65%,使得風機整機制造商成為風電產業供應鏈中的重要環節。在2003年-2008年招投標階段,強制要求運營商國產化采購率不得低于50%,以此為契機開啟了裝備國產化進程,目前風機的累計國產率已達到90%以上。中投顧問發布的《2016-2020年中國風力發電產業深度分析及發展規劃咨詢建議報告》數據顯示,截至2014年,中國風電有新增裝機的制造商共26家。
關鍵零部件廠商對于一個完整的風電機組而言,一般由許多零部件組裝而成。風電機組一般有四大關鍵零部件:風機葉片、齒輪箱、塔架和發電箱,其成本分別約占機組總成本的23%、15%、15%、10%。從零部件價值量的角度來看,風機葉片的價值量最大,造價約占整個設備的23%。國內具有風機葉片規模生產能力的公司主要有:中材科技、中復連眾、中航惠騰,棱光實業;國際知名的葉片制造商主要為:丹麥艾爾姆(LM)公司、維斯塔斯(Vestas)公司、西班牙歌美颯(Gamesa)公司,和印度蘇司蘭(Suzlon)公司。
目前從事中國齒輪箱建造的公司主要有:南京高精齒輪集團有限公司、重慶重齒、大連重工、德陽二眾等,由于中國齒輪箱的結構基本采用國外技術,對功率分流方式、均載型式等關鍵技術缺乏深入研究和成熟經驗,因此齒輪箱的優化也會成為風電領域未來發展的一大重點。
責任編輯:小琴