雁門關(guān)外演繹與生俱來的默契 徐工QAY650AQAY300A合力風電檢修
“三邊沖要無雙地,九塞尊崇第一關(guān)”,被譽為“中華第一關(guān)”的雁門關(guān),是世界文化遺產(chǎn)萬里長城的重要組成部分。
在3000多年的歷史歲月中,作為古代中國北境著名邊關(guān)要塞,雁門關(guān)見證和影響了中國的歷史進程;親歷了民族融合的艱辛歷程,積淀了多民族文化精華;作為中國歷史上著名的商道,雁門關(guān)見證了古代邊貿(mào)的興衰,成就了晉商的輝煌。
被稱為“第一險”,其山高坡陡,路面狹窄崎嶇程度可想而知,但是對于QAY650A和QAY300A這兩個見過“大世面”的風電專家而言,一切都不在話下。
針對設(shè)備轉(zhuǎn)場難度大,耗時長,這一困難,QAY650A全地面起重機配置自主研發(fā)的新型八軸全地面底盤,運用動力匹配技術(shù),實現(xiàn)了額載狀態(tài)下的快速轉(zhuǎn)移,驅(qū)動能力行業(yè)首屈一指,同時搭配成熟的油氣懸掛系統(tǒng)和多軸多模式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),應(yīng)用大型多軸車輛制動綜合管理技術(shù),操控更加穩(wěn)健,確保駕乘舒適性和安全性更高,在起重機的最小離地間隙、最小轉(zhuǎn)彎直徑等通過性和靈活性指標上都更加出色,對風電場的嚴苛的地形條件和場地空間要求都更具適應(yīng)性。
QAY300A更是擁有靈活的驅(qū)動系統(tǒng),采用3橋或4橋驅(qū)動自由切換,適應(yīng)多種工況需求。超強的起重性能、穩(wěn)定可靠的作業(yè),智能的控制技術(shù),專有的拆裝解決方案不斷突破行業(yè)新篇章。
還未開場兩位兄弟率先亮出了自身的看家本領(lǐng),舉手投足間盡彰顯俠者風范!
為了更好的滿足風電吊裝作業(yè)需求,降低用戶的使用成本及提升吊裝效率,徐工QAY650A全地面起重機采用七節(jié)單缸插銷伸縮臂結(jié)構(gòu),全伸臂長可達92米,目前行業(yè)最長,同時配有風電專用臂頭和變幅副臂第三支架,使得該產(chǎn)品無論吊裝性能,作業(yè)效率都遙遙領(lǐng)先于行業(yè)其它同類產(chǎn)品,堪稱風電吊裝利刃神兵。
QAY650A、QAY300A鎖定好工況,協(xié)作配合,能夠全面覆蓋90米 12t這一風電檢修工況。兩臺車抬吊同一片扇葉,不僅是對操機手的高超技能的考驗,更是對產(chǎn)品協(xié)調(diào)性的檢驗。
風葉螺栓全部拆卸完畢,兩臺車合力將葉片取下,整個過程一氣呵成,配合的完美程度,讓在場的所有人為之贊嘆“恐怕也只有徐工的產(chǎn)品才具備這與生俱來的默契”。
雖然是兩臺車協(xié)同作業(yè),但是效率絲毫不弱于單臺車作業(yè)。
無論是風電的安裝還是風電的檢修,徐工超大噸位起重機都是責無旁貸,以徐工為代表的中國移動式起重機技術(shù)目前已經(jīng)躋身世界一流,打破了原先國內(nèi)大型工程只能依賴進口設(shè)備的尷尬局面。超強的環(huán)境適應(yīng)性和作業(yè)穩(wěn)定性、作業(yè)效率,完勝國外同類產(chǎn)品,在風電領(lǐng)域中扮演著日益重要的角色,成為國家級重大工程的巨擘之力。
責任編輯:小琴