作為海上風(fēng)電起步最早的國(guó)家之一，英國(guó)憑借其漫長(zhǎng)的海岸線、豐富的風(fēng)資源，以及主觀上堅(jiān)定發(fā)展海上風(fēng)電的政策導(dǎo)向，始終領(lǐng)跑全球。那么，英國(guó)海上風(fēng)電究竟有哪些過(guò)人之處?反觀中國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展，我們又該思考些什么?

概覽(詳見【數(shù)說(shuō)】英國(guó)海上風(fēng)電2017成績(jī)單)

2017年英國(guó)海上風(fēng)電發(fā)電量20.9TWh，創(chuàng)歷史新高，比2016年的16.4TWh增長(zhǎng)27.3%

2017年海上風(fēng)電發(fā)電量占全國(guó)總發(fā)電量的6.2%

2017年海上風(fēng)電平均容量系數(shù)為38.9%

2017年海上風(fēng)電新增裝機(jī)容量1.7GW

2017年海上風(fēng)電貢獻(xiàn)二氧化碳減排8600萬(wàn)噸，英國(guó)2017年碳排放下降到了1890年的水平

海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)如火如荼

截至2017年底，英國(guó)已完全投運(yùn)的海上風(fēng)電場(chǎng)達(dá)到33座，總裝機(jī)容量5.8GW;部分投運(yùn)、建成未投運(yùn)、建設(shè)中及做出最終投資決策的有8座，裝機(jī)容量4.6GW;通過(guò)CfD招標(biāo)(詳見【市場(chǎng)】引領(lǐng)全球海上風(fēng)電市場(chǎng)--英國(guó)海上風(fēng)電系列之二：CfD競(jìng)標(biāo)機(jī)制)已獲得開發(fā)權(quán)的有4座，裝機(jī)容量3.6GW，其中包括目前可見的、全球最大的海上風(fēng)電場(chǎng)——裝機(jī)容量1384MW的Hornsea Project 2。

紅：已完全投運(yùn)

綠：部分投運(yùn)、建成未投運(yùn)、建設(shè)中及已做出最終投資決策

黃：通過(guò)CfD招標(biāo)已獲得開發(fā)權(quán)

2017年，英國(guó)貢獻(xiàn)了全球新增投運(yùn)海上風(fēng)電3.1GW中的1.7GW，共安裝372臺(tái)風(fēng)機(jī)，平均每天超過(guò)1臺(tái)。這樣的發(fā)展速度，背后是英國(guó)海上風(fēng)電日趨成熟的產(chǎn)業(yè)鏈，規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行，各司其職、有條不紊。

2017年英國(guó)海上風(fēng)電還有兩個(gè)大事件：

1. 全球第一臺(tái)8MW海上風(fēng)機(jī)在Burbo Bank Extension投運(yùn);

2. 全球第一個(gè)漂浮式海上風(fēng)電場(chǎng)——蘇格蘭Hywind示范風(fēng)場(chǎng)投運(yùn)。(詳見【多視頻】世界第一個(gè)漂浮式海上風(fēng)電的誕生之路)

成熟的調(diào)試與配合

這是一個(gè)獨(dú)特的視角。

左圖：2009年，英國(guó)某海上風(fēng)電場(chǎng)投運(yùn)，在投運(yùn)后的第7個(gè)月，才達(dá)到與風(fēng)速匹配的理論上的發(fā)電量，而之前6個(gè)月的發(fā)電量遠(yuǎn)低于理論值

右圖：2017年，英國(guó)某海上風(fēng)電場(chǎng)，在投運(yùn)后的第3個(gè)月就能達(dá)到理論發(fā)電量，并且前2個(gè)月的發(fā)電量與理論值差距不大

創(chuàng)新研究遍地開花

英國(guó)有大量從事海上風(fēng)電理論研究的機(jī)構(gòu)，形式多樣，有政府機(jī)構(gòu)、商業(yè)顧問(wèn)、大學(xué)科研機(jī)構(gòu)、民間自發(fā)組織，他們是英國(guó)海上風(fēng)電在全球范圍內(nèi)保持技術(shù)領(lǐng)先的基石。

通常，幾個(gè)機(jī)構(gòu)會(huì)聯(lián)合開展一個(gè)大型項(xiàng)目的研究，由于項(xiàng)目的目標(biāo)比較大，一般通過(guò)具體的研究子項(xiàng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。比較有影響力的大項(xiàng)目有：

1. HOMW Project——研究傳感器、機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)、人工智能在海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)維中的應(yīng)用，以降低運(yùn)維成本;

2. AURA——多學(xué)科合作研究，旨在降低海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)成本;

3. O&M Innovation Hub——創(chuàng)新解決方案，直面運(yùn)維挑戰(zhàn)。

比較有影響力的子項(xiàng)有：

關(guān)于風(fēng)機(jī)：

風(fēng)機(jī)葉片領(lǐng)先項(xiàng)目——風(fēng)機(jī)葉片創(chuàng)新

關(guān)于運(yùn)維數(shù)據(jù)：

風(fēng)場(chǎng)表現(xiàn)和可靠性對(duì)標(biāo)方案

O&M案例研究

關(guān)于基礎(chǔ)：