海上風電風機葉片日常檢查及維護方法
葉片是風電機組將風能轉化為機械能的重要部件之一,是獲取較高風能利用系數和經濟效益的基礎,葉片狀態的好壞直接影響到整機的性能和發電效
葉片常見的維護類型及自我維護方法
一、污垢或鹽霧腐蝕
污垢或鹽霧會在葉片表面形成一層覆蓋層,覆蓋層會對葉片的效率產生負影響,所以要定期對葉片表面進行清洗,除去覆蓋層。
具體方法為,清潔表面涂YachtCleaner 蠟進行清洗,這種蠟是一高濃縮精煉水基試劑,沒有添加研磨介質,可用水稀釋。然后使用YachtPolish(一種添加研磨介質的蠟)。對于特別難處理的污漬和頑垢,可使用Yacht Rubbing。對于不是頑固的附著物用Yacht wax 清洗,便能達到良好的清潔效果。
二、開裂
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如果葉片的表層完好無損,僅是開膠裂縫,就只需要用膠把裂縫粘起來即可。壓接兩片表層時,使用木條和夾具(如圖4)。
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如果是葉片表面開裂,如圖5,可以按照下述步驟修復。
(1)用角磨機打磨裂口邊緣,盡量不要完全破壞現有的邊緣,以便在填充材料時有比較牢固的支撐。
(2)隨后將厚緣兩側的漆和膠磨掉,大小向上大約90mm(兩側都磨),長度比裂口長至少60mm。
(3)在裂口中填充經過核準的粘合劑(填充膠),來獲得正確的翼型。也可以使用Araldite2021 或Adekit310 膠。確保在粘合前,粘合處膠的厚度不小于3mm。
(4)葉片貼層使用一塊兩層編織纖維布(兩層編織纖維與3 層編織纖維的區分,3 層纖維的一面可以看出有規則的豎向紋理)。大小按照垂直方向超過裂紋約50mm,裂口方向超過裂口末端100mm。貼層用Ampreg20 樹脂粘合。隨后用加熱槍烘干,當貼層不再粘手時,裹上電加熱毯,使貼層在60℃環境下保持至少2h。
(5)完全干后,打磨貼層直到與原翼型吻合。為了排出貼層內殘存的空氣,必要時可在葉尖圓弧部位的貼層上開一個徑向的切口。為了避免氣眼,建議在貼層外部加一層填充膠。在表面刷涂層。修補后的部分應是圓滑、平整,且無尖銳邊角。
三、破損
薄緣部位的缺口必須依照下列程序來修補。
(1)對損壞部位進行切割、打磨,做好修補準備。在損壞相對輕的一面貼上堅硬的東西作支撐。在貼支撐物前把支撐物用膠帶包起來。
(2)貼好支撐物后,從支撐物對面開始抹膠,然后烘干膠。當膠凝固后,去掉支撐物。當膠完全干結后,開始打磨,要貼層的區域要仔細打磨。
(3)等待貼層干燥。
(4)打磨修整貼層使之與翼型相符。
(5)為了避免氣眼,建議在貼層外部也加一層填充膠。在涂抹混合面漆涂料之前,對貼層外部的膠也要進行打磨修整,要求平整、光滑沒有尖銳棱角。
(6)在薄緣上貼寬約30mm 厚的玻璃纖維板。用夾具將兩塊纖維板固定,形成初步的翼型。當膠干后,再用電熱毯包裹起來在大約60℃保持至少1h。等冷卻后修整邊緣、粘合部位。
(7)有張開現象的貼層必須用膠封死。
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結語
葉片在高空、全天候條件下工作,時刻受各種介質侵蝕或影響,如未能及時發現問題或忽視小問題,極易造成事故。這類事故通常在大風季節出現,不僅帶來昂貴的修補費用,更易造成發電量的嚴重損失。因此,對葉片進行定期檢查維護,早期發現問題并盡快采取措施,才是避免事故、減少風險、穩定風電場收益的有效方式,才能為風電場安全運行提供有力的保障。
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責任編輯:小琴
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