BNEF發(fā)布2017年中國風(fēng)電整機制造商新增裝機容量排名
彭博新能源財經(jīng)昨日(1月25日)公布了自己獨家整理的2017年中國風(fēng)電整機制造商新增裝機容量排名,整理的數(shù)據(jù)顯示,2017年中國風(fēng)電市場裝...
彭博新能源財經(jīng)昨日(1月25日)公布了自己獨家整理的2017年中國風(fēng)電整機制造商新增裝機容量排名,整理的數(shù)據(jù)顯示,2017年中國風(fēng)電市場裝機容量整體下滑,總裝機為18GW。受限于三北棄風(fēng)地區(qū)項目停建,陸上新增風(fēng)電裝機容量下降至16.8GW。值得欣喜的是,海上風(fēng)電裝機提速明顯,2017年新增海上風(fēng)電裝機量達1.2GW。
整機制造商方面,前五大整機制造商總裝機容量達11.5GW,占2017年中國當(dāng)年風(fēng)電總裝機容量的64%,市場集中度進一步提升。其中,金風(fēng)科技蟬聯(lián)榜首,其2017年中國市場新增裝機容量達5.3GW,中國市場占有率進一步提升至29%。遠景能源穩(wěn)居第二,其2017年裝機量達2.8GW,較2016年增長41%。遠景能源也是十大整機制造商中唯一一家在2017年實現(xiàn)新增裝機容量增長的公司。國電聯(lián)合動力, 明陽智慧能源,以及上海電氣(含西門子中國海上風(fēng)電)分列第三,第四,第五。 注:此數(shù)據(jù)僅反映彭博新能源財經(jīng)確認的各企業(yè)在2017年中國市場新增裝機容量,不構(gòu)成亦不得被解釋為彭博就投資戰(zhàn)略或是否“買入”、“賣出”或“持有”某項投資而給出的投資咨詢或投資建議。詳情請參考以下免責(zé)申明。
同時,彭博新能源財經(jīng)也闡明了數(shù)據(jù)的來源及統(tǒng)計方法。
此裝機容量數(shù)據(jù)基于彭博新能源財經(jīng)可再生能源項目數(shù)據(jù)庫以及企業(yè)遞交的項目清單核查。裝機容量指吊裝容量,非并網(wǎng)容量。此統(tǒng)計數(shù)據(jù)只包含于2017年1月1日至2017年12月31日之間確認完成吊裝的項目容量。對于2017年底部分吊裝的項目,只計入2017年12月31日之前確認完成的吊裝容量。對于2016年底部分吊裝的項目,只計入2017年1月1日之后剩余的吊裝容量,不重復(fù)統(tǒng)計2016年的吊裝容量。此數(shù)據(jù)僅包含各整機制造商在中國市場裝機容量,其海外市場裝機容量將統(tǒng)計于之后發(fā)布的全球整機制造商市場份額報告中。
在數(shù)據(jù)統(tǒng)計過程中,彭博新能源財經(jīng)向整機制造商提供其2017年完成吊裝的項目清單及確認的吊裝容量,整機制造商均有權(quán)檢驗,確認或增補各自項目清單。彭博新能源財經(jīng)針對整機制造商提交的項目清單逐個比對確認。與彭博新能源財經(jīng)掌握的信息不符的吊裝容量均已剔除;已計入2017年之前發(fā)布的裝機容量統(tǒng)計的均不重復(fù)統(tǒng)計;未提供反饋意見企業(yè)的裝機容量數(shù)據(jù)以彭博新能源財經(jīng)可再生能源項目數(shù)據(jù)庫記錄為準(zhǔn)。彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的最終裝機容量與整機制造商自報數(shù)據(jù)存在差異。
整機制造商方面,前五大整機制造商總裝機容量達11.5GW,占2017年中國當(dāng)年風(fēng)電總裝機容量的64%,市場集中度進一步提升。其中,金風(fēng)科技蟬聯(lián)榜首,其2017年中國市場新增裝機容量達5.3GW,中國市場占有率進一步提升至29%。遠景能源穩(wěn)居第二,其2017年裝機量達2.8GW,較2016年增長41%。遠景能源也是十大整機制造商中唯一一家在2017年實現(xiàn)新增裝機容量增長的公司。國電聯(lián)合動力, 明陽智慧能源,以及上海電氣(含西門子中國海上風(fēng)電)分列第三,第四,第五。 注:此數(shù)據(jù)僅反映彭博新能源財經(jīng)確認的各企業(yè)在2017年中國市場新增裝機容量,不構(gòu)成亦不得被解釋為彭博就投資戰(zhàn)略或是否“買入”、“賣出”或“持有”某項投資而給出的投資咨詢或投資建議。詳情請參考以下免責(zé)申明。
同時,彭博新能源財經(jīng)也闡明了數(shù)據(jù)的來源及統(tǒng)計方法。
此裝機容量數(shù)據(jù)基于彭博新能源財經(jīng)可再生能源項目數(shù)據(jù)庫以及企業(yè)遞交的項目清單核查。裝機容量指吊裝容量,非并網(wǎng)容量。此統(tǒng)計數(shù)據(jù)只包含于2017年1月1日至2017年12月31日之間確認完成吊裝的項目容量。對于2017年底部分吊裝的項目,只計入2017年12月31日之前確認完成的吊裝容量。對于2016年底部分吊裝的項目,只計入2017年1月1日之后剩余的吊裝容量,不重復(fù)統(tǒng)計2016年的吊裝容量。此數(shù)據(jù)僅包含各整機制造商在中國市場裝機容量,其海外市場裝機容量將統(tǒng)計于之后發(fā)布的全球整機制造商市場份額報告中。
在數(shù)據(jù)統(tǒng)計過程中,彭博新能源財經(jīng)向整機制造商提供其2017年完成吊裝的項目清單及確認的吊裝容量,整機制造商均有權(quán)檢驗,確認或增補各自項目清單。彭博新能源財經(jīng)針對整機制造商提交的項目清單逐個比對確認。與彭博新能源財經(jīng)掌握的信息不符的吊裝容量均已剔除;已計入2017年之前發(fā)布的裝機容量統(tǒng)計的均不重復(fù)統(tǒng)計;未提供反饋意見企業(yè)的裝機容量數(shù)據(jù)以彭博新能源財經(jīng)可再生能源項目數(shù)據(jù)庫記錄為準(zhǔn)。彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的最終裝機容量與整機制造商自報數(shù)據(jù)存在差異。
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