河北菩提島海上風(fēng)電場(chǎng)送出線路路徑方案順利通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審會(huì)
了海上公司擬定實(shí)施的海上風(fēng)電送出線路路徑方案。
會(huì)議由唐山市發(fā)改委能源處張雪清處長(zhǎng)組織召開(kāi),海上風(fēng)電公司總經(jīng)理盧盛欣、唐山市海洋局、唐山市海港區(qū)規(guī)劃局、唐山灣國(guó)際旅游島規(guī)劃局、河北長(zhǎng)蘆大清河鹽場(chǎng)規(guī)劃部、中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院及相關(guān)專(zhuān)家等參加了會(huì)議。
會(huì)議首先由海上公司對(duì)擬實(shí)施線路進(jìn)行了概括性介紹,隨后由中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院(評(píng)估報(bào)告的編制單位)就送出線路對(duì)擬建機(jī)場(chǎng)的電磁影響及凈空要求進(jìn)行了詳細(xì)的分析與論述,與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)家充分發(fā)表了自己的意見(jiàn)和見(jiàn)解。最終,專(zhuān)家形成一致意見(jiàn):海上公司擬定實(shí)施的海上風(fēng)電送出線路路徑方案對(duì)于唐山灣國(guó)際旅游島擬建機(jī)場(chǎng)電磁沒(méi)有影響,滿足凈空要求。
該段220kV送出線路路徑采用地埋與架空相結(jié)合的方式,其中海纜登陸點(diǎn)至升壓站段約9km,升壓站至匯集站段約4.6km。送出線路路徑方案的順利通過(guò)標(biāo)志著海上風(fēng)電送出通道的成功打通。下一步,海上公司將繼續(xù)凝心聚力、團(tuán)結(jié)協(xié)作,按照既定目標(biāo),砥礪前行,為實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電場(chǎng)早日投產(chǎn)發(fā)電奮發(fā)拼搏。
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