應(yīng)用數(shù)字技術(shù) 為風電齒輪箱增“壽”降“本”
未來已來。風電行業(yè)正迎來數(shù)字化時代。作為一家風電齒輪箱領(lǐng)軍企業(yè),南高齒如何再次引領(lǐng)數(shù)字化浪潮?如何利用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)幫助風電行業(yè)降低成本,提升收益?日前,南京高精傳動設(shè)備制造集團有

為此,目前,南高齒正在與齒輪箱運維服務(wù)提供商安維士密切合作,致力于為客戶提供最優(yōu)質(zhì)、最高效的整體服務(wù)解決方案。據(jù)顧曉斌介紹,齒輪箱服務(wù)供應(yīng)商安維士承接了南高齒風電齒輪箱(含偏航、變槳齒輪箱)中國區(qū)域的所有產(chǎn)品質(zhì)保內(nèi)售后服務(wù)業(yè)務(wù),為南高齒提供培訓服務(wù)、檢查服務(wù)、空中維修、返廠維修、流體產(chǎn)品、備機方案、交換方案、替代方案、備品備件、偏航變槳、合作協(xié)議、回收與置換等十二項服務(wù)。“兩家企業(yè)已經(jīng)合作多年,雙方建立起了完善的協(xié)同機制。我們會向安維士公開很多設(shè)計技術(shù)方案,讓他們更深入了解齒輪箱,從而制定出更好的解決方案。同時,他們運維中收集的數(shù)據(jù)也會反饋給我們,幫助我們改進齒輪箱的設(shè)計。”
海上和低風速更強調(diào)可靠性
目前,風電開發(fā)呈現(xiàn)“孔雀東南飛”之勢,風電布局向中東部和南方低風速區(qū)域轉(zhuǎn)移。
顧曉斌認為,低風速帶來的最主要挑戰(zhàn)是復雜地形。中南部基本上以山地丘陵為主,風資源狀況差異很大,再加上有低溫、冰雹、雷電等因素影響,對風電齒輪箱提出了新的挑戰(zhàn)。這就要求在材料上進一步優(yōu)化,提高它的強度,同時也要提高加工制造的精度。

“為此,我們推出了標準齒輪箱的概念,一方面,同功率等級或者相似功率等級的齒輪箱盡量進行平臺化,實現(xiàn)了大多數(shù)零部件通用,降低了制造成本;另一方面,在平臺化的基礎(chǔ)上,由于借助了前面的成熟經(jīng)驗,也提升了整體設(shè)計的可靠性。”顧曉斌說。
對于逐漸進入規(guī)模化開發(fā)階段的海上風電,顧曉斌則認為,海上風電對于齒輪箱的主要挑戰(zhàn)是可靠性和穩(wěn)定性的要求更高。
海上風電維護成本高,必須考慮盡量減少維修或者擴大維修間的間隔。一旦需要維修,還要保證能夠以最快的速度進行維修,這就涉及綜合成本的問題,要找到一個平衡點。另外,海上風電對防腐性能要求也很高。比如,需要提高油漆的防腐等級。正是基于海上風電的這些挑戰(zhàn),其對于智能化齒輪箱的需求也更加迫切,更需要具有自我診斷、故障排查、遠程處理的能力。
顯然,對于海上風電來說,可靠性尤為關(guān)鍵。顧曉斌認為,要保證齒輪箱的可靠性,第一,設(shè)計必須是可靠的,不僅要知其然,還要知其所以然。第二,在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的把控。理論上的可靠齒輪箱,只有通過生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的規(guī)范作業(yè)、生產(chǎn)制度嚴格執(zhí)行才能最終實現(xiàn)。第三,在供應(yīng)商管理方面,要保證在技術(shù)上要協(xié)調(diào)一致,提高供應(yīng)商的可靠性,最終才能保證齒輪箱的配套達到較高的穩(wěn)定性。
在顧曉斌看來,風電平價上網(wǎng)對整個風電產(chǎn)業(yè)鏈都是挑戰(zhàn),作為齒輪箱企業(yè),也必須要擔當起自己的責任。一方面,要提高齒輪箱的可靠性,提升質(zhì)量,另一方面,要降低成本。要實現(xiàn)降低成本,需要同時依靠技術(shù)進步和精益管理。
加強投入力爭做到技術(shù)領(lǐng)先
統(tǒng)計顯示,2016年,南高齒在國內(nèi)風電新增市場占有率和全球風電新增市場占有率均位列第一,顧曉斌認為,這很大程度上是受益于中國這個全球最大風電市場的拉動。
未來,南高齒力爭在全球各個主要市場都獲得均衡發(fā)展的能力。“我們在全球多個區(qū)域都有分公司,在德國甚至還有研發(fā)團隊,也是希望借此接觸吸收國外的前沿技術(shù),幫助提升風電齒輪箱的技術(shù)水平和可靠性。”顧曉斌說。
據(jù)介紹,目前南高齒的研發(fā)投入占比是3%以上,主要是投入到新產(chǎn)品的設(shè)計。今后,還將進一步加大投入,特別是側(cè)重于在基礎(chǔ)的理論上的研發(fā)投入。比如,對于軟件的應(yīng)用、軟件的二次開發(fā)、經(jīng)驗的積累、材料的研究上。
顧曉斌透露,“十三五”期間,南高齒將與中國風電行業(yè)共同成長。首先,是專注技術(shù),不求大但求強,把全球傳動方面的技術(shù)融會貫通,爭取在技術(shù)上達到領(lǐng)先。第二,加大拓展全球市場和全球客戶。第三,培養(yǎng)人才,打造高效率的人才梯隊。希望通過提高技術(shù)能力、拓展海外銷售網(wǎng)絡(luò)、培養(yǎng)人才最終形成“打造創(chuàng)新思維,零缺陷品質(zhì),專業(yè)服務(wù),貼近客戶”的企業(yè)核心競爭力。

責任編輯:lixin
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