深能高郵東部100MW風(fēng)電項(xiàng)目第一臺(tái)風(fēng)機(jī)成功吊裝
2017年11月14日,隨著最后一片風(fēng)機(jī)葉片與風(fēng)機(jī)輪轂對(duì)接成功,深能南控高郵東部100MW風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目第一臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝工作圓滿完成。吊裝過程本次完成吊裝的 23風(fēng)機(jī)機(jī)型為維斯塔斯 137 米高 V110 型 2 0MW 機(jī)組。為
本次完成吊裝的#23風(fēng)機(jī)機(jī)型為維斯塔斯 137 米高 V110 型 2.0MW 機(jī)組。為安全可靠完成此超高塔筒、長(zhǎng)葉片機(jī)型的吊裝工作,經(jīng)項(xiàng)目公司同吊裝團(tuán)隊(duì)多次商討、科學(xué)比對(duì),本次吊裝工程最終選用的主吊為800T履帶式吊車,起升高度達(dá)147米。

實(shí)際吊裝過程中,#23風(fēng)機(jī)周邊小路轉(zhuǎn)彎半徑小,路況差等情況為吊裝設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、布置等工作造成了巨大挑戰(zhàn),此外由于吊物受風(fēng)面大,吊裝期間易受天氣等不定因素影響,致吊裝窗口期受限。
為克服這一系列困難,南控高郵東部項(xiàng)目部多次組織專項(xiàng)會(huì)議,同參與吊裝工作的技術(shù)、施工人員一道,提前策劃,充分考慮履帶吊扒桿長(zhǎng)度、布置位置和布置安全措施等工作,做好一切吊裝準(zhǔn)備,爭(zhēng)取在最佳天氣條件下立即展開吊裝工作。正是由于精心的策劃、充分的準(zhǔn)備,科學(xué)恰當(dāng)?shù)默F(xiàn)場(chǎng)指揮,本次吊裝工作最終才能順利完成。

在完成首臺(tái)機(jī)組吊裝作業(yè)后,在項(xiàng)目經(jīng)理許千壽主持組織下,全體班組成員參加了首臺(tái)機(jī)組吊裝總結(jié)優(yōu)化會(huì)議,通過討論剖析首臺(tái)機(jī)組的吊裝經(jīng)驗(yàn)及不足,規(guī)范操作,落實(shí)責(zé)任,為后續(xù)吊裝工作保質(zhì)保量、順利高效的開展積累經(jīng)驗(yàn),為項(xiàng)目最終創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)并網(wǎng)發(fā)電提供保障。

南控高郵東部風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目,工期緊,創(chuàng)優(yōu)任務(wù)重。但在公司領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)部署及各部門的大力支持下,項(xiàng)目部齊心協(xié)力,克服政處、道路、天氣等困難,保安全、保質(zhì)量,加班加點(diǎn),全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。至此,在完成首臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝的同時(shí)升壓站區(qū)工程也已完成主要設(shè)備基礎(chǔ)交安;主變、SVG、GIS、繼保室13面屏柜、4面低壓配電柜等主要設(shè)備進(jìn)場(chǎng)完成安裝;風(fēng)場(chǎng)區(qū)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)已經(jīng)澆筑完成十臺(tái);集電線路塔基已經(jīng)完成29基;110kV送出線路組塔完成。高郵東部風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入并網(wǎng)沖刺階段。
原標(biāo)題:【聚焦高郵】——高郵東部100MW風(fēng)電項(xiàng)目第一臺(tái)風(fēng)機(jī)成功吊裝

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