費龍：風(fēng)電安裝船征途更深更遠(yuǎn)更高效

2017-07-21 15:00:11 大云網(wǎng)　點擊量：評論 (0)

按照國家規(guī)劃，2020年海上風(fēng)電裝機容量要達(dá)到1000千瓦，需要近20艘海上風(fēng)電安裝船作為支撐。船舶設(shè)計大師、中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所副總工程師費龍接受記者采訪時表示，近兩年，國內(nèi)多個海上風(fēng)電安裝

趨勢定了著眼深遠(yuǎn)海

隨著今年各新造船項目的先后交付，去年全國只有4艘自升式風(fēng)電安裝船從事專業(yè)作業(yè)的狀況將很快得到改善。今年5月和6月，七〇八所設(shè)計的“精銦1”號和“福船三峽”號分別交付。“這兩年新交付的海上風(fēng)電安裝船項目，其實基本上可以滿足國內(nèi)的市場需求了，關(guān)鍵在于這些裝備能否適應(yīng)離岸更遠(yuǎn)、水深更深的作業(yè)環(huán)境。”費龍說。

“精銦1”號

市場永遠(yuǎn)是最敏感的。2014年，國家能源局組織召開了“全國海上風(fēng)電推進會”，七〇八所多年的技術(shù)積累終于迎來了國家的政策支持。費龍帶領(lǐng)程維杰任總設(shè)計師和童波任總設(shè)計師的兩個項目組，結(jié)合海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)價值鏈和七〇八所業(yè)務(wù)領(lǐng)域特點，積極參與廣東、福建海上風(fēng)電安裝船投資可行性研究及方案論證工作，進而在2015年與廣東精銦海工、福船投資公司簽署了800噸“精銦1”號和福船集團1000噸“福船三峽”號兩型風(fēng)電安裝船設(shè)計合同。

“福船三峽”號

2016年，由費龍領(lǐng)銜的設(shè)計團隊又從廣東精銦海工拿下了一艘作業(yè)水深60米、起重能力1200噸風(fēng)電安裝船設(shè)計合同，福船投資公司的第2艘后續(xù)船設(shè)計合同也得以生效。進入2017年，七〇八所又簽訂了韓通500噸風(fēng)電安裝船和尚和海工1200噸風(fēng)電安裝船的設(shè)計合同，加上7月14日剛簽約的1200噸自升式風(fēng)電安裝船項目，七〇八所目前手持5型5座風(fēng)電安裝平臺設(shè)計訂單。

“國內(nèi)第一代的風(fēng)電安裝船都是非自航式的。”費龍介紹，由于我國海上風(fēng)電場離岸較近、水深較淺，因此國內(nèi)海上風(fēng)電場的建造方式是先由駁船將風(fēng)機搬運到指定地點，再交由風(fēng)電安裝船安裝。在這種建造模式下，國內(nèi)的海上風(fēng)電安裝船多采用錨泊定位，甲板的可變載荷能力在2500噸～4000噸左右，船上可以裝3臺風(fēng)機。相較之下，國外的風(fēng)電安裝船可獨立作業(yè)，甲板的可變載荷能力很大，一次可運輸10臺風(fēng)機，可在海上連續(xù)作業(yè)兩個月。

“我國海上風(fēng)電場未來會向遠(yuǎn)海發(fā)展建設(shè)，風(fēng)電安裝船的發(fā)展趨勢也會與國外同步。”費龍介紹，剛交付不久的“福船三峽”號以及剛簽約的1200噸風(fēng)電安裝船開始帶有動力定位功能，將大幅提高風(fēng)電安裝船的作業(yè)效率。未來，我國風(fēng)電安裝船將在更深水深、離岸更遠(yuǎn)、海況更復(fù)雜的水域作業(yè)，七〇八所將繼承和發(fā)揚在海上風(fēng)電安裝船以及相關(guān)升降機構(gòu)、電力系統(tǒng)等方面的設(shè)計優(yōu)勢，為國家的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力的裝備支撐。