5月14日，記者從國網(wǎng)江西省電力有限公司對外聯(lián)絡(luò)部張明明獲悉，5月14日15時，隨著江西省送變電施工人員安裝完成百米高空導(dǎo)線上的最后一個間隔棒，標(biāo)志著±800千伏特高壓賓金線江西段的年度檢修圓滿結(jié)束，趕在電網(wǎng)迎峰度夏前完成了線路的“健康體檢”。這是賓金特高壓工程2014年建成投運以來首次更換導(dǎo)線，也是難度最大的一次年檢。

±800千伏賓金特高壓工程起于四川宜賓，止于浙江金華，是國家“西電東送”的特高壓直流輸電通道，每年將四川400億千瓦時的清潔水電輸送至華東地區(qū)。

賓金線全長1653千米，其中江西段長達449千米，跨5個地市16個縣區(qū)，是江西首條過境的特高壓線路。

賓金線實施檢修時間為5月4日至5月14日。此次年檢，除了常規(guī)的走線檢查、絕緣子更換等項目之外，施工人員要在不影響鐵路運行的情況下，跨越在建的昌吉贛高鐵和運行中的滬昆鐵路區(qū)段高空作業(yè)，更換6根900多米的特高壓輸電導(dǎo)線，目的是確保通過高鐵上方的導(dǎo)線沒有接頭，提高昌吉贛高鐵建成后的安全運行系數(shù)。

針對首次對特高壓線路進行改造施工、線路下方跨越復(fù)雜的高難作業(yè)，江西省送變電公司與鐵路部門多次溝通協(xié)商，制訂專項施工方案，并通過省電力運檢部門和南昌鐵路局聯(lián)合審查，周密落實安全措施嚴(yán)控“風(fēng)險點”。5月11日上午，在江西豐城市小港鎮(zhèn)謝家村施工現(xiàn)場，高空、地面人員密切配合，在張力機和牽引機的共同作用下，導(dǎo)線緩緩升空，就在行進的導(dǎo)線之下，不時有疾弛的列車呼嘯而過。

賓金線全線最高的輸電鐵塔位于江西段贛江兩岸，高達173米，重達564.8噸，跨越贛江上空1476米。江西送變電檢修人員克服線路長、弧度大、高空作業(yè)穩(wěn)定性差等困難，采用登塔走線的方式，一寸一寸檢查導(dǎo)線狀況，提高線路安全運行系數(shù)。

作為江西電網(wǎng)建設(shè)的主力軍，江西省送變電工程公司通過此次賓金線特高壓工程檢修的實戰(zhàn)，為即將上馬的雅中至江西特高壓工程提前做好了技術(shù)、人員和裝備的儲備。