電力系統(tǒng)實習(xí)目的范文
三、實習(xí)內(nèi)容
通過部門領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的指導(dǎo)和演示,使我進一步了解了電子專業(yè),拓寬了我的視野,為我以后的就業(yè)增加了知識儲備。在這一過程中,我采用了看、問、學(xué)等方式,初步了解了事業(yè)單位辦公室文員工作中的具體業(yè)務(wù)知識,拓展了所學(xué)的專業(yè)知識,為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎(chǔ)。從個人發(fā)展方面說,對我影響最大的應(yīng)該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用,因為這些都是我在學(xué)學(xué)校學(xué)習(xí)中不曾接觸過的方面?,F(xiàn)將主要實習(xí)情況報告如下:
所長向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史,還有就是發(fā)電的基本原理。對我們進行了安全教育后開始帶領(lǐng)我們參觀幾個重要的場所----如外部變壓設(shè)備、高壓間和主控制室等。外部變壓設(shè)備分為主變壓設(shè)備和備用變壓設(shè)備。備用變壓設(shè)備在主線路發(fā)生故障或設(shè)備檢修時啟用,增加工作效率。
為了防止發(fā)電站出現(xiàn)問題產(chǎn)生停電的事情發(fā)生。該變電站采取了雙發(fā)電站送電措施。由于來自兩個不同的發(fā)電廠通過兩路線路獨立地向變電站供電。正常工作時,變電站使用其中的一路電源,另一路電是在正在使用的線路出現(xiàn)斷電的情況下啟用。外部高壓電進入變電站后,通過隔離開關(guān)、電壓互感器,以及電流互感器最后接入變壓器輸入端。ab兩個送電線正常工作時,a線路通過隔離開關(guān)接向a變壓器,當a變壓器出現(xiàn)故障時,可將a線路接向b變壓器,也可以由b線路給a變壓器或b變壓器供電,以保證鐵路能夠正常運行。電壓互感器用于對供電電壓進行測量,電流互感器用于對供電電流的測量,兩者配合使用可以計量電度。
變壓器能夠?qū)⑼饷娴?00kv高壓電轉(zhuǎn)換為機車所需的110kv的低壓電。由于變壓器的電壓很高,功率又很大,所以變壓器產(chǎn)生的熱量很大,如何降低變壓器的溫度保證其正常工作至關(guān)重要。為了降低溫度,每臺變壓器上都裝有很多散熱片,當主體溫度超過55攝氏度時,散熱器低部風扇自動啟動,85攝氏度自動跳閘,說明線路發(fā)生故障,起溫度保護作用。為了防止線路短路,變壓器的主體中充滿了25#油,在主體上面裝有一個油枕,可隨時向主體中供油,補充消耗。瓦斯計電器用來防止主體內(nèi)產(chǎn)生的瓦斯氣體過多及時向管理員報警,防止變壓器損壞。
接著,我們又來到了高壓間。高壓間又明確分為輸入端和饋出端。內(nèi)部設(shè)備由許多鐵欄分隔,里面的好多設(shè)備都是進口的,自動送電,跳閘保護,十年都未出故障。在主控制室內(nèi),有兩名技術(shù)人員隨時監(jiān)視著主控制設(shè)備各儀器儀表的工作狀態(tài),主控制設(shè)備體積龐大,功能完善,具有故障顯示,故障分析,自動保護等眾多功能,給管理操作帶來很大便利。當跳閘時,綠燈會閃,同時鈴響,進行報警。當鐵路上線路發(fā)生斷路時,可以在主控面板的顯示器上顯出斷電點距變電站的距離,從而為及時維修提供方便。最后我們總覽了整個變電站的結(jié)構(gòu)及工作狀態(tài),對其有了更直觀清晰的了解。
一般情況下,電經(jīng)過輸電線路到達500千伏變電站后,通過變壓器轉(zhuǎn)化為220千伏等級,輸送到220千伏變電站后,再通過變壓器轉(zhuǎn)化為110千伏等級,通過110千伏變電站再次降壓,最后通過街頭常見的變壓器轉(zhuǎn)化為居民用電,此時電壓已經(jīng)降到了220伏。
主控室,其中包括微機監(jiān)控系統(tǒng)、電力系統(tǒng)通信系統(tǒng)、變電站管理系統(tǒng)。最引人注意的就是正門對面的一排機器,上面布滿了紅線,紅點,還有一些綠色的,據(jù)介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖,現(xiàn)在基本上都是自動化了,室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的,而工作人員的人數(shù)只需要幾個了,只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行,比起原來的舊電廠,現(xiàn)在的自動化程度大大提高,所以電廠的技術(shù)人員越來越少了,當然對他們的要求也是越來越高,直接帶來的就是效益的越來越好了。

責任編輯:電力交易小郭
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