相較于陸上風(fēng)電，較高的成本和安裝的復(fù)雜性對于海上風(fēng)電來說仍是一個相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。

安永全球顧問委員會在2015年進(jìn)行的一項研究發(fā)現(xiàn)，海上風(fēng)電的成本有望到2030年降至90歐元每兆瓦時。其中，關(guān)鍵的成本削減措施包括：部署更大的渦輪機以增加風(fēng)能捕獲 (節(jié)省9%)、鼓勵更多的競爭(7%)、保持總量上升(7%)以及解決供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)(3%)。

目前以歐洲為首的一批海上風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)先的國家正致力于實現(xiàn)將海上風(fēng)電的平準(zhǔn)化能源成本降低至每兆瓦100歐元的目標(biāo)。

因此，有專家認(rèn)為，加快發(fā)展浮動式海上風(fēng)電技術(shù)的研發(fā)將使得這個目標(biāo)更有把握實現(xiàn)。

事實上，記者了解到，一些歐美國家早在約二十年前就已經(jīng)開始開發(fā)用于海上承載風(fēng)機的浮動平臺結(jié)構(gòu)。與傳統(tǒng)的海上風(fēng)力發(fā)電裝置不同，浮動式風(fēng)力發(fā)電機組不需要在海底打樁再架起來，而是將其建在浮動平臺結(jié)構(gòu)上，由錨泊系統(tǒng)固定在海床上，它們之間會利用電纜連接，最終通過一條輸出電纜將產(chǎn)生的電力輸送到陸上電網(wǎng)。這樣做的一個優(yōu)點是，風(fēng)電機組不再受限于海域水深，部署靈活性更大。

記者了解到，在此背景下，目前陸續(xù)已有多家歐洲企業(yè)向浮動式海上風(fēng)電技術(shù)拋去橄欖枝。

挪威國家石油公司早前就宣布將與蘇格蘭政府、海上可再生能源機構(gòu)、蘇格蘭企業(yè)在蘇格蘭海岸風(fēng)力發(fā)電廠安裝鋰電池存儲系統(tǒng)。挪威國家石油公司透露，系統(tǒng)將在2018年底安裝，該系統(tǒng)的電池容量等同于200萬多部iPhone的電池容量。該系統(tǒng)將不僅有助于最大限度地提高海上風(fēng)電場可再生能源發(fā)電量，還能同時通知儲能的情況。

緊隨挪威石油腳步，葡萄牙EDPR風(fēng)電公司與三菱子公司DiamondGeneratingEurope、千代田子公司ChiyodaGeneratingEurope等多家公司宣布簽署一項協(xié)議，將在葡萄牙北部海域建一個容量為25兆瓦的浮動式海上風(fēng)電場，計劃2018年投入運行。

相較于歐洲國家而言，目前我國浮動式海上風(fēng)電技術(shù)仍存在較大差距。

不過，我國與之相關(guān)的技術(shù)研發(fā)已被提上日程。記者獲悉，上海市發(fā)展改革委、上海市科委和上海綠色環(huán)保能源公司牽頭的“十三五”期間科技攻關(guān)項目“漂浮式深遠(yuǎn)海科技項目”，邀請了華銳風(fēng)電等廠家和研發(fā)機構(gòu)共同推進(jìn)，目前正在立項申報階段。

另外，為了貫徹落實 《中國制造2025》、推動能源技術(shù)革命和促進(jìn)裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新和優(yōu)化升級，以能源裝備發(fā)展引領(lǐng)制造強國建設(shè)，國家發(fā)展改革委、工信部以及國家能源局近日聯(lián)合發(fā)布了《中國制造2025—能源裝備實施方案》。該方案明確將浮動式海上風(fēng)電技術(shù)作為未來研發(fā)重點。

業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，經(jīng)過“十二五”期間的孕育和成長，海上風(fēng)電目前具備了規(guī)模開發(fā)的條件和基礎(chǔ)。該方案在“十三五”時期的穩(wěn)步推進(jìn)，無疑將加快我國海上風(fēng)電從“項目示范”向“快速開發(fā)”轉(zhuǎn)變。