11月24日，青島市經(jīng)濟和信息化委員會組織召開了交通領(lǐng)域非現(xiàn)金支付專家研討會與評審會，青島國信發(fā)展集團自主研發(fā)的國內(nèi)首個不停車智慧收費系統(tǒng)——“國信隧e通”受到了與會專家的肯定。

  從2016年12月19日上線運行，至今已近一年的時間，“國信隧e通”總通行量近300萬輛次，通行效率比人工收費提高了6倍多，有效緩解了膠州灣隧道的安全通行壓力，用戶體驗滿意率高達97%。今年9月，該系統(tǒng)榮獲“2017智慧青島典型案例獎”。目前，該系統(tǒng)已成功應(yīng)用到城市停車場，未來還將實現(xiàn)旅游、休閑、酒店、會展、金融、交通等相關(guān)信息系統(tǒng)的信息共享與資源整合，打造非現(xiàn)金支付綜合服務(wù)平臺。

   由青島國信發(fā)展集團組織建設(shè)、管理、運營的青島膠州灣隧道，全長7800米，是目前我國長度第一、世界長度第三的海底公路隧道。自2011年6月30日通車以來，隧道累計通行車輛8600多萬輛次、近3億人次，安全責任事故始終為零。

   為了更好地服務(wù)過往司乘人員，青島國信發(fā)展集團創(chuàng)新研發(fā)了“互聯(lián)網(wǎng)+不停車收費”新型收費系統(tǒng)——“國信隧e通”，車主無需安裝任何車載電子設(shè)備，有車牌就能使用，通過手機充值后，扣費交易時間縮短至0.03秒，實現(xiàn)車輛2秒通過收費站，比以前停車繳費13秒的時間大為縮短，大大提升了膠州灣隧道的通行效率和通行質(zhì)量，為車主帶來更加便捷舒適的通行體驗。

 “國信隧e通”是國內(nèi)首創(chuàng)的基于“移動互聯(lián)網(wǎng)+車牌識別+電子發(fā)票”的不停車移動支付模式，相比傳統(tǒng)技術(shù)，具有通行識別率高、免車載設(shè)備安裝、充值查詢便捷、自助打印發(fā)票、實時路況查詢等技術(shù)優(yōu)勢，而且從運行近1年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，該系統(tǒng)抓拍識別技術(shù)準確率達到99.997%，未來發(fā)展前景良好。

　　雙攝像機精準識別車牌 2秒快速通行零等待

   傳統(tǒng)的電子不停車收費模式，需要在車上安裝電子不停車收費系統(tǒng)車載裝置（OBU），在車輛經(jīng)過收費車道時，系統(tǒng)能自動識別OBU，完成扣費并放行車輛，實現(xiàn)電子不停車自動通行模式。此模式存在設(shè)備成本高、設(shè)備維護量大，車道識別天線設(shè)備費用較高、維護復(fù)雜，實體卡預(yù)儲值過程繁瑣等問題。

 “國信隧e通”是雙攝像機車牌識別的電子不停車收費系統(tǒng)，可以精準識別車輛的唯一身份識別特征——車輛車牌號碼圖像，并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，無需使用OBU，便捷高效，極大地節(jié)約了成本。該系統(tǒng)的構(gòu)成包括應(yīng)用客戶端、數(shù)據(jù)中心部分和現(xiàn)場車道部分。其中，應(yīng)用客戶端包括微信公眾號和App軟件，功能通用性較強，屬于完全公開的技術(shù)；數(shù)據(jù)中心由冗余服務(wù)器和存儲陣列等硬件組成，完成數(shù)據(jù)處理、存儲、備份功能?，F(xiàn)場車道部分由車道計算機及雙攝像機車牌識別設(shè)備及車道欄桿機構(gòu)成，為達到高準確率及快速通行扣費的效果，目前該車道邏輯和系列算法具備較高的技術(shù)保護壁壘，申請的“雙攝像機車牌識別系統(tǒng)”已經(jīng)得到實用新型的授權(quán)，相關(guān)多項發(fā)明專利已進入實質(zhì)審查。

   車主使用“國信隧e通”時，只需在手機里下載“隧e通”App，注冊賬號綁定車輛信息、預(yù)存少量資金，就可以享受不停車快速通行膠州灣隧道的服務(wù)。當車輛駛?cè)胧召M站時，車道內(nèi)的高清識別設(shè)備會自動抓取車牌并進行信息比對，只要賬戶內(nèi)余額充足，就可以實現(xiàn)自動扣費，快速通過收費站。車主既不需要購買設(shè)備，也不需要準備零錢排隊繳費，只需一款應(yīng)用就能享受科技帶來的快捷便利。

 “隧e通”App的優(yōu)點在于采用審核通過后才能充值使用的模式，能夠提前了解車輛相關(guān)信息是否符合通行條件，通過車牌識別可以直接扣款通行，并可以在線生成電子發(fā)票，為客戶提供路況信息，輔助車輛快速通行；由于車輛無需安裝任何設(shè)備，手機移動終端也無需帶在身邊，可以擴大使用人群。該客戶端也已經(jīng)申請了發(fā)明專利，專利名稱為公路互聯(lián)網(wǎng)不停車移動支付客戶端及用于客戶端的方法，現(xiàn)處在實質(zhì)審查階段。

　　構(gòu)建“智慧國信”非現(xiàn)金支付平臺

   自2016年12月19日上線運行至今，“國信隧e通”憑借智能高效的技術(shù)優(yōu)勢與方便便捷的操作體驗，得到廣大用戶的青睞。2017年3月底，速度更快、功能更完善的“隧e通”2.0正式上線，單車交易時間從0.8秒提升到0.03秒，通行更高效；2017年4月6日，“隧e通”在支付寶城市服務(wù)版塊上線，充值更便捷……目前，“國信隧e通”注冊用戶已近16萬人，日通行車輛突破1.4萬輛次，總通行量近300萬輛次，用戶體驗滿意率高達97%。今年9月，“國信隧e通”榮獲“2017智慧青島典型案例獎”。

   在11月24日的專家評審會中，與會專家表示，“國信隧e通”可以稱之為是智慧青島建設(shè)的經(jīng)典代表項目，該系統(tǒng)的研發(fā)應(yīng)用，實現(xiàn)了從人工繳費到不停車繳費再到移動無線支付的跨越，開啟了膠州灣隧道互聯(lián)網(wǎng)移動支付新時代，車輛可秒速通過收費站，極大提高了隧道通行效率，為車主帶來了更加便捷舒適的通行體驗，代表著智慧交通建設(shè)未來發(fā)展的新方向。

   近年來，青島國信發(fā)展集團作為青島市政府直屬的國有獨資公司，定位于城市綜合投資運營服務(wù)商，緊緊匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略，勇于擔當城市發(fā)展使命，構(gòu)建綜合金融、城市功能開發(fā)、城市運營服務(wù)和海洋產(chǎn)業(yè)“3+1”主業(yè)板塊，業(yè)務(wù)覆蓋金融、交通、文體、會展、酒店等城市公共服務(wù)多個領(lǐng)域。特別是在青島市委、市政府提出建設(shè)“智慧青島”的戰(zhàn)略部署后，青島國信發(fā)展集團積極匹配城市發(fā)展戰(zhàn)略，把握“互聯(lián)網(wǎng)+”機遇，強力推進“智慧國信”建設(shè)和各業(yè)務(wù)板塊的“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型發(fā)展，目前在智慧交通、安全管理、BIM應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)金融及智慧會展、智慧文體、智慧酒店等領(lǐng)域進行了有益的嘗試與探索，先后有14個項目入選“2017年智慧青島建設(shè)工作計劃”，是青島市直企業(yè)中入選項目最多的單位。

 “為企業(yè)、為社會、為員工”是青島國信發(fā)展集團的企業(yè)宗旨，與智慧城市“創(chuàng)造綠色和諧環(huán)境，提供泛在、便捷、高效服務(wù)”的宗旨高度匹配。目前，青島國信發(fā)展集團已成功地將“國信隧e通”模式應(yīng)用到城市停車場。下一步，青島國信發(fā)展集團將積極整合內(nèi)外資源，全面融入青島智慧城市建設(shè)，通過App入口等方式，實現(xiàn)旅游、休閑、酒店、會展、金融、交通等相關(guān)信息系統(tǒng)的信息共享與資源整合，構(gòu)建“智慧國信”非現(xiàn)金支付綜合服務(wù)平臺，為青島“智慧城市”的建設(shè)提供“國信樣本”，更好服務(wù)城市發(fā)展與市民生活。