國內首個需求側電煤指數誕生,成為中長協談判新砝碼
今天(11月17日)下午發布的首期中國電煤采購價格指數(CECI),將成為2018年煤電談判的新砝碼。1、2018年中長協發電企業認可新指數作為國內首個以煤炭需求企業為主要樣本編制的煤炭價格指數,反映北方港口成交價和離
今天(11月17日)下午發布的首期中國電煤采購價格指數(CECI),將成為2018年煤電談判的新砝碼。
1、2018年中長協發電企業認可新指數
作為國內首個以煤炭需求企業為主要樣本編制的煤炭價格指數,反映北方港口成交價和離岸價。CECI的發布受到煤炭企業、電力企業、其他煤炭價格指數編制單位等多方關注。
首期發布的CECI為:
5500大卡綜合價:599元/噸
5500大卡成交價:669元/噸
5000大卡成交價:602元/噸
5500大卡離岸價:608元/噸
5000大卡離岸價:541元/噸
來自山西某煤炭生產企業運銷公司副總經理對記者表示:
今天發布的價格與目前的市場價格有很大差距,由于新指數確定的2018年度長協基準價也與2017年基準價有較大差距,今年的煤電談判會產生較大分歧。
據公開資料,11月15日發布的環渤海動力煤價格指數(BSPI)為577元/噸,11月13日發布的CCTD5500為612元/噸,599元/噸介于二者之間。
另據透露,中電聯確定的2018年長協基準價為460-480元/噸,距離2017年度長協基準價535元/噸有55-75元/噸的巨大差距。
此前記者了解到,五大發電集團對CECI指數十分認可,并將在2018年中長協談判中參考這一指數定價。
近日,國家發改委就印發的《關于推進2018年煤炭中長期合同簽訂履行工作的通知》,要求完善電煤合同價格機制,并明確三類電煤中長期合同定價機制。其中,下水煤和鐵路直達煤價格仍主要參照上年度“基準價+浮動價”的辦法協商確定。而目前看,基準價出現了兩個參考標準。
2、各煤炭價格指數有待完善
自2014年環渤海動力煤價格指數發布開始,國內相繼出現了主要產地、中轉地、消費地煤炭價格指數,部分指數已納入國內長協定價。此次發布的CECI指數也已納入2018年長協定價機制。
中電聯副秘書長安洪光介紹,中電聯聯合12家發電集團組建編制團隊,每期樣本數量超過400萬噸。指數將分兩個體系發布:面向社會公開發布綜合價、成交價及離岸價3個價格共5個品類,面向會員的品類更為齊全。
中電聯
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指數發布時間為每周五下午3點,發布渠道為中國電力企業聯合會官網及授權媒體。
CECI將分四步完善,分步拓展分類指數,形成反映重點區域發電企業電煤采購價格的指數體系。今天發布的為首批,即中國沿海電煤采購價格指數。之后還會發布中國陸運電煤采購價格指數、中國分區域電煤采購價格指數、中國綜合電煤采購價格指數。
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中電聯黨組書記、常務副理事長楊昆表示:我國發電用煤占煤炭消費量約一半,電煤成本占發電成本約70%。去年以來電煤價格的大幅增長,帶來煤電企業大幅虧損,政府有關方面多次出面協調。
參加CECI發布會的電力方面代表表示:CECI解決了國內缺少權威反映電力行業煤炭采購成本的問題,為政府調控和煤電企業生產經營決策提供了更多維度的價格參考依據。
發改委經濟運行調節局局長趙辰昕表示:指數編制難在科學、客觀、準確、及時。當前反映煤炭價格變化的指數有不少,都需要不斷改進完善,希望CECI及其它現存煤炭價格指數,都不斷向這四個方向努力,經得起市場檢驗。
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