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裁員潮來襲?10家跨國巨頭行動了 十幾萬家庭受影響

2018-12-02 12:09:58 中國基金報(ID:chinafundnews) 綜合華爾街見聞、21早新聞等 作者:張鑒整理  點擊量: 評論 (0)
目前為止,國際上至少十家跨國巨頭提出裁員計劃,預計將會使大約16萬名員工失業(yè),按照一人一個家庭計算,將有約16萬個家庭受影響。

寒潮來襲,這些巨頭要裁員了!

目前為止,國際上至少十家跨國巨頭提出裁員計劃,預計將會使大約16萬名員工失業(yè),按照一人一個家庭計算,將有約16萬個家庭受影響。

富士康、宜家、福特、大眾、Verizon、龐巴迪、通用汽車都被爆出裁員計劃,鼎鼎大名的行業(yè)巨頭都在預判全球經(jīng)濟寒潮的來臨。

01、福特將要裁員7萬人

美國最大的汽車廠商福特在發(fā)布完最新的三季報后宣布將要裁員7萬人,這相當于全球20萬人的三分之一。

根據(jù)公司管理層的判斷和觀點,中美之間的貿(mào)易摩擦導致美國車場的鋼鋁成本大幅上升,是這輪裁員的主要原因——特朗普。

由于在歐洲、南美以及中國區(qū)出現(xiàn)持續(xù)虧損,福特在其他地區(qū)的就業(yè)崗位也岌岌可危。考慮到過去5年的福特股價和利潤表現(xiàn),這輪裁員恐怕將只是未來3-5年110億美元重組的開端,而非結(jié)束。

02、Verizon裁員44000人

10月初的時候,美國最大運營商Verizon揮刀44000名長期員工,并且有傳言稱將把超過2500名IT員工轉(zhuǎn)移至印度Infosys公司,作為其7億美元外包合同的一部分。

此次裁員和轉(zhuǎn)移將影響Verizon超過30%的員工,這也是Verizon到2021年實現(xiàn)4年間節(jié)約100億美元成本計劃的一部分。

03、通用明年或裁員14700人

本周一,美國最大的汽車制造商,通用汽車表示,作為轉(zhuǎn)型計劃的一部分,將于明年年底前裁掉15%的受薪員工,裁員人數(shù)或達14700人,并在全球范圍內(nèi)關(guān)閉7個生產(chǎn)基地,慘烈程度大超市場此前預期。

據(jù)財經(jīng)媒體MarketWatch報道,此次通用汽車裁員人數(shù)在2001年以來的汽車行業(yè)裁員規(guī)模中排名第七,而排名第一的是通用汽車2009年2月創(chuàng)下的裁員47000人。

04、拜耳計劃裁員1.2萬人

拜耳公司周四宣布,計劃退出動物健康業(yè)務,正在評估可用的選項。

此外,該公司計劃在2021年前,在全球11.82萬員工中裁減約1.2萬人,并減計38億美元資產(chǎn)。

裁員的1.2萬人中,超過4000個崗位將來自該公司的莊稼科學部門。

這主要是受到了此前收購孟山都的影響。此前,拜耳斥資600億美元收購孟山都,為了滿足監(jiān)管需求,拜耳同意出售包括種子業(yè)務、殺蟲劑在內(nèi)的部分資產(chǎn)。

05、宜家裁員7500人

本月初,家具巨頭宜家(IKEA)集團稱,未來幾年將在全球范圍內(nèi)裁掉7500個冗余的行政類崗位,來改善組織架構(gòu)。

宜家在開展此次創(chuàng)立以來最大規(guī)模內(nèi)部重組、裁撤冗余行政類職位(這7500人占宜家員工總?cè)藬?shù)的5%)的同時,也會同時創(chuàng)造約11500個新職位。

目前在全球運營367家門店的宜家正致力于轉(zhuǎn)型,以適應電商沖擊下零售業(yè)態(tài)的快速變化。

06、東芝未來5年將裁員7000人

約占其全球員工總數(shù)的5%

日本老牌巨頭東芝近期宣布,公司未來5年將裁員7000人(約占其全球員工總數(shù)的5%),同時,徹底清算其在英國的核電站建設(shè)項目。

曾經(jīng)的科技巨頭跌落神壇!

07、捷豹路虎

英國最大的汽車制造商捷豹-路虎(Jaguar Land Rover)周四表示,作為對汽車生產(chǎn)計劃調(diào)整的回應,發(fā)動機制造中心將暫停生產(chǎn),維修和領(lǐng)薪人員將繼續(xù)正常工作,在位于英格蘭中部的伍爾弗漢普頓工廠的1600多員工中將暫時裁員約500人。

在一份聲明中捷豹-路虎補充稱:“外部環(huán)境仍具有挑戰(zhàn)性,公司正采取果斷行動,以實現(xiàn)必要的運營效率,確保長期成功。”

08、富士康

近日,據(jù)美國當?shù)孛襟w報道,富士康集團在美國兩家子公司Q-Edge公司和鴻海物流加州公司在未來三個月之內(nèi)將裁減155名員工,原因是需要適應業(yè)務和生產(chǎn)目標發(fā)生的變化,被裁減的崗位涉及制造部門、組裝部門,以及部分有關(guān)聯(lián)的辦公室人員。

除此之外,據(jù)彭博社報道,這家 iPhone 最大的組裝商計劃大幅削減 29 億美元(約 200 億人民幣)的開支,其中將在 iPhone 業(yè)務上削減 60 億人民幣,裁減約 10% 的非技術(shù)人員。

09、諾和諾德研發(fā)部門三年兩度裁員

根據(jù)路透社報道,諾和諾德表示,將在丹麥和中國研發(fā)部門裁員400人,包括行政人員、實驗室技術(shù)人員以及科學家,以此能夠在核心及新治療領(lǐng)域增加對具變革性的生物和技術(shù)創(chuàng)新的投資。 根據(jù)諾和諾德官網(wǎng)信息,截至2017年底,諾和諾德在華員工總數(shù)為4329人。

值得注意的是,諾和諾德不僅成為又一家調(diào)整中國研發(fā)結(jié)構(gòu)的跨國藥企,同時這也是其自2015年在中國裁員130人后,三年內(nèi)第二次在中國市場進行裁員。

10、LG自其創(chuàng)立以來的首次裁員

近日,蘋果長期以來的顯示器供應商LG Display公司發(fā)言人證實,LG將進行自其創(chuàng)立以來的首次裁員,而且要求員工通過自愿退休的形式離開公司。

LG方面表示,由于LCD顯示器的需求已大不如前,公司準備將業(yè)務轉(zhuǎn)到對生產(chǎn)人員的需求更少的OLED業(yè)務,而且開始實行自動化生產(chǎn),因此裁員。

LG作為一家韓國企業(yè),其地位是僅次于三星的存在,曾經(jīng)的LG不論是在手機業(yè)務還是屏幕業(yè)務方面都是世界一流的存在,當初LG輝煌的時候在中國市場的知名度也是挺高的,但是如今卻已悄無聲息的消失了。

市場的變化

據(jù)公眾號“正解局”分析,形勢正在急劇變化。以通用為例——

一是消費者的消費習慣在改變。傳統(tǒng)車型銷售緩慢,通用汽車必須減輕負擔,輕車上路,將更多投資轉(zhuǎn)向電動和自動駕駛汽車。否則,就會被市場淘汰。

二是中國市場的重要性在加強。通用汽車三季度的財報顯示,中國市場銷量已經(jīng)超過美國市場。這就是通用汽車關(guān)閉美國工廠而非中國工廠的原因。

(通用汽車三季度財報)

由此可見,美國工廠已然成為了通用汽車的沉重負擔,關(guān)廠裁員實為無奈之舉,亦是明智之舉。

無奈特朗普不買賬,幾條推特發(fā)出來,導致通用汽車股價下跌了2.55%。

(通用汽車股價)

這個苦果,通用汽車只能“咬碎了牙往肚里咽”。

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責任編輯:仁德財

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