到2040年電動(dòng)汽車革命將使化石燃料市場(chǎng)減收21萬億美元
一家總部位于英國的公司Aurora Energy Research預(yù)計(jì),到2040年,電動(dòng)汽車的采用將為石油,天然氣和煤炭行業(yè)削減高達(dá)21萬億美元的收入。
在石油方面,Aurora能源研究公司預(yù)測(cè),由于電動(dòng)汽車的快速普及以及能源效率的顯著提高,石油收入可能從2016年的1.5萬億美元下降到2040年的1.1萬億美元。同時(shí),油價(jià)可能直線下跌至每桶32美元。
這是研究公司開發(fā)的“Burnout”情景下可能發(fā)生的情況,該情景設(shè)想電動(dòng)汽車普及率的快速增長(zhǎng)以及因物聯(lián)網(wǎng)擴(kuò)張而帶來的數(shù)字技術(shù)使用的電力需求同樣快速增長(zhǎng)。
在這種情況下,就石油工業(yè)而言,它可能被稱為“世界末日”,Aurora Research預(yù)計(jì)2040年的道路上看到的電動(dòng)汽車數(shù)量為5.4億。從2016年開始的另一項(xiàng)研究顯示,2040年道路上的汽車總數(shù)為20億輛,因此電動(dòng)汽車將占總數(shù)的相當(dāng)可觀的一部分。
由于電動(dòng)汽車的出現(xiàn),原油需求將在2040年之前達(dá)到高峰,預(yù)計(jì)在21世紀(jì)20年代中期。到2040年,石油價(jià)格將下降到32美元。由于越來越多地使用替代煤電廠的低碳發(fā)電能力,煤炭?jī)r(jià)格將進(jìn)一步下跌,預(yù)計(jì)售價(jià)跌至28美元。
在這種情況下,對(duì)于石油和煤炭行業(yè)來說肯定是不利好的。對(duì)于天然氣來說并非如此:天然氣將成為Aurora能源研究公司“Burnout”情景下的大贏家,到2040年該領(lǐng)域的收入將增長(zhǎng)兩倍,隨著天然氣占領(lǐng)煤炭和石油釋放的市場(chǎng),供應(yīng)和價(jià)格都會(huì)上漲。
總而言之,這項(xiàng)研究并沒有真正告訴我們?nèi)魏涡碌臇|西,除非某些數(shù)字聽起來令人印象深刻,但是事實(shí)上,“Burnout”情景不一定是最有可能的情況。
然而,由于成本下降,電動(dòng)汽車的銷量增加,這主要是因?yàn)殡姵爻杀鞠陆怠E聿┬履茉簇?cái)經(jīng)預(yù)計(jì)今年的電動(dòng)汽車總銷量為160萬輛,這可能并不是很多,但與四年前銷售的數(shù)十萬輛電動(dòng)車相比,這個(gè)數(shù)字還是有很大提高。
事實(shí)上,石油行業(yè)也預(yù)見了這些預(yù)測(cè)。例如,殼牌和英國石油BP公司正在向電動(dòng)汽車充電和電池技術(shù)拓展,這不是巧合。根據(jù)Aurora Research的研究,即使預(yù)測(cè)過于樂觀,為綠色未來做準(zhǔn)備也是值得的。

責(zé)任編輯:電朵云
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