西門子迎凱颯革命！風電等業(yè)務(wù)或?qū)ⅹ毩⑸鲜?/h1>
171歲的西門子是第二次工業(yè)革命的標志性產(chǎn)物，憑借電氣化和自動化業(yè)務(wù)屹立百年，但在以數(shù)字化技術(shù)為代表的、越來越猛烈的第四次工業(yè)革命浪...
在西門子電氣化、自動化、數(shù)字化三大板塊中，凱颯給予數(shù)字化板塊最高的增長預(yù)期，西門子希望數(shù)字化業(yè)務(wù)的營收能夠保持6%到8%的增長，增速分別是自動化業(yè)務(wù)和電氣化業(yè)務(wù)的兩倍和四倍。
從2007年收購UGS之后，西門子不斷加大軟件業(yè)務(wù)的投入，西門子數(shù)字工廠集團CEO Jan Mrosik在今年漢諾威工業(yè)展期間對《財經(jīng)》記者表示，2007年以來，西門子在軟件領(lǐng)域投資了差不多20家公司，耗資約100億歐元。
十年來，西門子重要的收購包括虛擬仿真軟件公司LMS、企業(yè)級制造執(zhí)行(MES)軟件公司Camster、應(yīng)用程序生命周期管理(ALM)軟件公司Polarion、工程仿真軟件公司CD-adapco等。最近一筆重要的收購是2017年4月以45億美元完成對電子設(shè)計自動化軟件公司Mentor Graphics的收購，該公司的軟件產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于電子系統(tǒng)和集成電路的設(shè)計與測試。
簡單來看，西門子在軟件業(yè)務(wù)的布局都圍繞其原有業(yè)務(wù)、客戶展開，不斷豐富。譬如在2017年9月，西門子甚至收購了荷蘭一家自動駕駛軟件公司TASS， TASS CEO Jan van den Oetelaar曾對《財經(jīng)》記者介紹，該公司的軟件主要是無人駕駛的測試工具，而Google、Intel等公司則直接開發(fā)無人駕駛產(chǎn)品。西門子此前收購的Mentor Graphics能夠建模模擬汽車系統(tǒng)內(nèi)部，而TASS則能模擬外部接收的信息。
這一收購的背景是，西門子PLM軟件產(chǎn)品有相當大的客戶來自汽車制造業(yè)，其中三成營收來自中國汽車制造業(yè)。而自動駕駛正成為越來越多汽車廠商發(fā)力的重點，作為汽車制造企業(yè)的供應(yīng)商，西門子并不自己開發(fā)自動駕駛解決方案，但是通過軟件的布局，它能夠為汽車廠商的無人駕駛解決方案進行測試、驗證，拓展其業(yè)務(wù)。
目前，核心的工業(yè)軟件都是國外企業(yè)在主導(dǎo)，短期內(nèi)這一局面難以改變。軟件的核心是代碼體系背后的基本原理、內(nèi)在邏輯，中國缺少工業(yè)軟件，并不是缺少代碼能力，而是缺少工業(yè)知識。
中國的工業(yè)軟件能力要突破，不取決于有多少軟件代碼人員，而取決于背后工業(yè)能力的突破。
在2017財年，西門子數(shù)字化業(yè)務(wù)營收達到52億歐元，其中40億歐元直接來自軟件業(yè)務(wù)，12億歐元來自數(shù)字服務(wù)業(yè)務(wù)。
不斷布局軟件業(yè)務(wù)之外，西門子2016年開始推出其工業(yè)云平臺MindSphere，與競爭對手GE的Predix平臺抗衡。西門子將其定義為開放的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，在云系統(tǒng)架構(gòu)中，MindSphere是一個提供平臺服務(wù)(PaaS)的平臺，需要與提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)(IaaS)的廠商合作，西門子自己會開發(fā)一部分軟件服務(wù)(SaaS)，同時也面向第三方開發(fā)者開放。
MindSphere目前還處于投入發(fā)展階段，西門子數(shù)字工廠集團CEO Jan Mrosik在今年4月漢諾威工業(yè)展期間對《財經(jīng)》記者表示，截至3月，MindSphere上已經(jīng)有125個工業(yè)APP，其中西門子自己開發(fā)的應(yīng)用有25個，并且這一數(shù)據(jù)還在不斷增長。
西門子一份面向投資者的報告顯示，西門子計劃在2020財年實現(xiàn)MindSphere業(yè)務(wù)的收支平衡。西門子是迄今唯一設(shè)定工業(yè)云平臺盈虧時間表的公司。
在西門子內(nèi)部，PLM軟件業(yè)務(wù)與MindSphere都隸屬于其數(shù)字化工廠部門，同時擁有PLM、工業(yè)云平臺及規(guī)模龐大的自動化、電氣化產(chǎn)品線也是西門子與其軟件及工業(yè)領(lǐng)域不同競爭對手最大的區(qū)別。
簡單來看，PLM軟件能夠?qū)Ξa(chǎn)品、產(chǎn)線的設(shè)計、制造全過程進行模擬仿真，從而在產(chǎn)品制造出來之前就能夠在虛擬的環(huán)境中進行不斷優(yōu)化，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，提高制造效率。這一領(lǐng)域，西門子的主要競爭對手是法國達索和美國PTC。
相比PLM軟件，工業(yè)云平臺則更側(cè)重于收集現(xiàn)實世界的數(shù)據(jù)，結(jié)合專業(yè)的工業(yè)知識，對數(shù)據(jù)進行分析，利用數(shù)據(jù)實現(xiàn)提高效率、降低成本、提高能效以及預(yù)測性維護等價值。
這一市場的競合關(guān)系更為復(fù)雜，工業(yè)巨頭如GE、ABB、施耐德等公司都推出了自己的工業(yè)云平臺，而IBM、華為、微軟、谷歌等IT和互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開始涉足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
在虛擬世界進行仿真，又通過工業(yè)云平臺將現(xiàn)實的數(shù)據(jù)收集起來分析，并反饋到虛擬世界，數(shù)據(jù)在現(xiàn)實和虛擬世界之間流通，就構(gòu)成了工業(yè)界常說的“數(shù)字化雙胞胎”。
而自動化、電氣化產(chǎn)品是西門子的傳統(tǒng)地盤，其自動化業(yè)務(wù)更是多年維持全球市場份額第一。這一領(lǐng)域，西門子的主要競爭對手是ABB、施耐德、愛默生、伊頓等電氣化、自動化產(chǎn)品工業(yè)巨頭。
Jan Mrosik對《財經(jīng)》記者表示，西門子是市場上唯一一家能同時提供機械、電氣、軟件仿真的公司，這是西門子特有的優(yōu)勢。
坐擁這樣的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，凱颯數(shù)次對《財經(jīng)》記者強調(diào)，數(shù)字化是垂直發(fā)生的，而不是水平發(fā)生的。
凱颯認為，軟件公司擅長數(shù)據(jù)分析，但是之后就不知道該做什么，這就是西門子和其他公司的區(qū)別，即在分析完成之后需要得出結(jié)論，在物理世界應(yīng)該作出什么改變，進一步完善物理過程，這和垂直行業(yè)相關(guān)，是關(guān)鍵所在。
凱颯進一步表示，在消費互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，消費者往往有相同的需求，譬如都想知道天氣信息，因此互聯(lián)網(wǎng)公司都會追求擴展性和規(guī)模化。但工業(yè)都是垂直的，生產(chǎn)手機和生產(chǎn)巧克力完全不同，垂直化的工業(yè)體系中，應(yīng)用也是垂直的，因此工業(yè)云平臺上的應(yīng)用軟件生態(tài)不會發(fā)展得如消費互聯(lián)網(wǎng)一樣龐大。
“你需要理解物理世界的制造和工程，以及軟件世界，如果能把它們連接起來，你就是不可戰(zhàn)勝的。”凱颯說。
責任編輯：電朵云
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在西門子電氣化、自動化、數(shù)字化三大板塊中，凱颯給予數(shù)字化板塊最高的增長預(yù)期，西門子希望數(shù)字化業(yè)務(wù)的營收能夠保持6%到8%的增長，增速分別是自動化業(yè)務(wù)和電氣化業(yè)務(wù)的兩倍和四倍。
從2007年收購UGS之后，西門子不斷加大軟件業(yè)務(wù)的投入，西門子數(shù)字工廠集團CEO Jan Mrosik在今年漢諾威工業(yè)展期間對《財經(jīng)》記者表示，2007年以來，西門子在軟件領(lǐng)域投資了差不多20家公司，耗資約100億歐元。
十年來，西門子重要的收購包括虛擬仿真軟件公司LMS、企業(yè)級制造執(zhí)行(MES)軟件公司Camster、應(yīng)用程序生命周期管理(ALM)軟件公司Polarion、工程仿真軟件公司CD-adapco等。最近一筆重要的收購是2017年4月以45億美元完成對電子設(shè)計自動化軟件公司Mentor Graphics的收購，該公司的軟件產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于電子系統(tǒng)和集成電路的設(shè)計與測試。
簡單來看，西門子在軟件業(yè)務(wù)的布局都圍繞其原有業(yè)務(wù)、客戶展開，不斷豐富。譬如在2017年9月，西門子甚至收購了荷蘭一家自動駕駛軟件公司TASS， TASS CEO Jan van den Oetelaar曾對《財經(jīng)》記者介紹，該公司的軟件主要是無人駕駛的測試工具，而Google、Intel等公司則直接開發(fā)無人駕駛產(chǎn)品。西門子此前收購的Mentor Graphics能夠建模模擬汽車系統(tǒng)內(nèi)部，而TASS則能模擬外部接收的信息。
這一收購的背景是，西門子PLM軟件產(chǎn)品有相當大的客戶來自汽車制造業(yè)，其中三成營收來自中國汽車制造業(yè)。而自動駕駛正成為越來越多汽車廠商發(fā)力的重點，作為汽車制造企業(yè)的供應(yīng)商，西門子并不自己開發(fā)自動駕駛解決方案，但是通過軟件的布局，它能夠為汽車廠商的無人駕駛解決方案進行測試、驗證，拓展其業(yè)務(wù)。
目前，核心的工業(yè)軟件都是國外企業(yè)在主導(dǎo)，短期內(nèi)這一局面難以改變。軟件的核心是代碼體系背后的基本原理、內(nèi)在邏輯，中國缺少工業(yè)軟件，并不是缺少代碼能力，而是缺少工業(yè)知識。
中國的工業(yè)軟件能力要突破，不取決于有多少軟件代碼人員，而取決于背后工業(yè)能力的突破。
在2017財年，西門子數(shù)字化業(yè)務(wù)營收達到52億歐元，其中40億歐元直接來自軟件業(yè)務(wù)，12億歐元來自數(shù)字服務(wù)業(yè)務(wù)。
不斷布局軟件業(yè)務(wù)之外，西門子2016年開始推出其工業(yè)云平臺MindSphere，與競爭對手GE的Predix平臺抗衡。西門子將其定義為開放的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，在云系統(tǒng)架構(gòu)中，MindSphere是一個提供平臺服務(wù)(PaaS)的平臺，需要與提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)(IaaS)的廠商合作，西門子自己會開發(fā)一部分軟件服務(wù)(SaaS)，同時也面向第三方開發(fā)者開放。
MindSphere目前還處于投入發(fā)展階段，西門子數(shù)字工廠集團CEO Jan Mrosik在今年4月漢諾威工業(yè)展期間對《財經(jīng)》記者表示，截至3月，MindSphere上已經(jīng)有125個工業(yè)APP，其中西門子自己開發(fā)的應(yīng)用有25個，并且這一數(shù)據(jù)還在不斷增長。
西門子一份面向投資者的報告顯示，西門子計劃在2020財年實現(xiàn)MindSphere業(yè)務(wù)的收支平衡。西門子是迄今唯一設(shè)定工業(yè)云平臺盈虧時間表的公司。
在西門子內(nèi)部，PLM軟件業(yè)務(wù)與MindSphere都隸屬于其數(shù)字化工廠部門，同時擁有PLM、工業(yè)云平臺及規(guī)模龐大的自動化、電氣化產(chǎn)品線也是西門子與其軟件及工業(yè)領(lǐng)域不同競爭對手最大的區(qū)別。
簡單來看，PLM軟件能夠?qū)Ξa(chǎn)品、產(chǎn)線的設(shè)計、制造全過程進行模擬仿真，從而在產(chǎn)品制造出來之前就能夠在虛擬的環(huán)境中進行不斷優(yōu)化，縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，提高制造效率。這一領(lǐng)域，西門子的主要競爭對手是法國達索和美國PTC。
相比PLM軟件，工業(yè)云平臺則更側(cè)重于收集現(xiàn)實世界的數(shù)據(jù)，結(jié)合專業(yè)的工業(yè)知識，對數(shù)據(jù)進行分析，利用數(shù)據(jù)實現(xiàn)提高效率、降低成本、提高能效以及預(yù)測性維護等價值。
這一市場的競合關(guān)系更為復(fù)雜，工業(yè)巨頭如GE、ABB、施耐德等公司都推出了自己的工業(yè)云平臺，而IBM、華為、微軟、谷歌等IT和互聯(lián)網(wǎng)巨頭也開始涉足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
在虛擬世界進行仿真，又通過工業(yè)云平臺將現(xiàn)實的數(shù)據(jù)收集起來分析，并反饋到虛擬世界，數(shù)據(jù)在現(xiàn)實和虛擬世界之間流通，就構(gòu)成了工業(yè)界常說的“數(shù)字化雙胞胎”。
而自動化、電氣化產(chǎn)品是西門子的傳統(tǒng)地盤，其自動化業(yè)務(wù)更是多年維持全球市場份額第一。這一領(lǐng)域，西門子的主要競爭對手是ABB、施耐德、愛默生、伊頓等電氣化、自動化產(chǎn)品工業(yè)巨頭。
Jan Mrosik對《財經(jīng)》記者表示，西門子是市場上唯一一家能同時提供機械、電氣、軟件仿真的公司，這是西門子特有的優(yōu)勢。
坐擁這樣的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，凱颯數(shù)次對《財經(jīng)》記者強調(diào)，數(shù)字化是垂直發(fā)生的，而不是水平發(fā)生的。
凱颯認為，軟件公司擅長數(shù)據(jù)分析，但是之后就不知道該做什么，這就是西門子和其他公司的區(qū)別，即在分析完成之后需要得出結(jié)論，在物理世界應(yīng)該作出什么改變，進一步完善物理過程，這和垂直行業(yè)相關(guān)，是關(guān)鍵所在。
凱颯進一步表示，在消費互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，消費者往往有相同的需求，譬如都想知道天氣信息，因此互聯(lián)網(wǎng)公司都會追求擴展性和規(guī)模化。但工業(yè)都是垂直的，生產(chǎn)手機和生產(chǎn)巧克力完全不同，垂直化的工業(yè)體系中，應(yīng)用也是垂直的，因此工業(yè)云平臺上的應(yīng)用軟件生態(tài)不會發(fā)展得如消費互聯(lián)網(wǎng)一樣龐大。
“你需要理解物理世界的制造和工程，以及軟件世界，如果能把它們連接起來，你就是不可戰(zhàn)勝的。”凱颯說。
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