丹麥:尋求儲能+風電的技術 確保電網的穩定性
近年來,得益于風電技術的進步和成本下降使風力發電的轉換率快速的提高,這股風也帶動了世界風力渦輪機的安裝市場。截至2016年底,全球...
近年來,得益于風電技術的進步和成本下降使風力發電的轉換率快速的提高,這股風也帶動了世界風力渦輪機的安裝市場。截至2016年底,全球大約安裝了34萬臺風力渦輪機。運行的許多風力渦輪機都規模巨大,每一臺的發電量都能供應數百個家庭。與此同時,風電在許多國家的能源市場中占比越來越大。例如,在丹麥,2016年風電的發電量占了發電總量的近40%,約占整個歐盟發電量的10%。
近海地區一直被認為是建造大型風力渦輪機最理想的場所。由于內陸的風電站會受到地形和其他地理因素的制約,而海上風電并卻不用去考慮這些因素。由于全世界的陸地風電項目趨于飽和開發人員正越來越多地把目光投向近海風電技術上。
丹麥在這個領域貢獻巨大。風力渦輪機制造商 MHI Vestas Offshore Wind A/S 已研發出新一代海上風力渦輪機,每個風力渦輪機葉片可以產生9.5兆瓦的電力,能為8000多個家庭提供服務。
據丹麥海上風電場運營商ØrstedA / S的英國公司總經理Matthew Wright說:“我們的海上風電渦輪機的性能正不斷提升,發電功率穩定。”相比前幾代的渦輪機的發電效率大大提高。
“到2024年,單個渦輪機的發電能力達15兆瓦。”公司首席執行官Giles Dickson這樣預測。
在深海中建造浮動式風力渦輪機
近年來,因為許多歐洲國家得天獨厚的地理優勢,歐洲已經成為海上風能發展的重要市場。對于大陸架狹窄的沿海國家而言,建造由固定式渦輪機組成的海上風電項目場更具挑戰性,且十分低效。因此,風電開發商關注在深海中運作的浮動式風電項目,并且興趣日漸濃厚。
日本是僅有的幾個正在開發浮動式風力渦輪機的國家之一,2014年,福島縣沿海設立了一個試驗項目。挪威國家石油公司(Statoil ASA)也于2017年10月在蘇格蘭海岸建造世界上第一座30MW的水上風電場,項目投運后,惠及2萬戶家庭。
浮動式風力渦輪機優勢在于可以在指定的區域內使用各種系泊系統。由于浮動式風力渦輪機并不需要固定在海床上,所以他們不會對海底環境造成多大破壞。
目前,高成本是制約海上風電發展的主要成因。然而,隨著一座座風機在大海上矗立起來,風電的技術和經驗更加成熟,建設成本也逐漸被攤低。
作為一種新興的可再生能源,基于風能不穩定性的特性,人們有理由擔心,當風力渦輪機停止轉動而不再向電網供電時,斷電的情況就會出現。為此風電開發商正在將儲能系統與風電技術整合在一起,以避免或減少在峰谷用電時出現電網不穩定或電力過剩的情況,儲能技術有效的解決了上述問題維護了電網的穩定性。毫無疑問風電和儲能技術相結合,會讓丹麥的新能源發電市場看到新的發展趨勢。
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