“一帶一路”迎來新節點 越南永新電廠項目 “生命補給線”貫通
2018年1月14日，對于南方電網投資建設的越南永新一期BOT項目來說，是值得紀念的一天，從越南北部錦普港出發煤船滿載著7682噸鋪底煤順利抵達...
2018年1月14日，對于南方電網投資建設的越南永新一期BOT項目來說，是值得紀念的一天，從越南北部錦普港出發煤船滿載著7682噸鋪底煤順利抵達永新一期電廠煤碼頭靠泊卸煤。這也是永新電廠項目迎來的首船煤。這標志著該項目的“生命補給線”已正式打通，為項目下一步的試運工作，為項目25年的可靠運行打下了堅實的燃料基礎。
越南永新一期BOT項目是目前中國企業在越南投資規模最大的電力BOT項目，也是中國企業在越南的第一個電力BOT項目。通過該項目的實施，將有效緩解越南南部電力緊缺的局面，實現兩國資源的優勢互補，帶動越南電力產業升級，為越南的經濟發展提供新的保障。與此同時，該項目在越南當地也提供了更多的勞動力的機會，對當地的工業、人才培養都有極大的提高。
2018年1月14日，首艘煤船抵達越南永新電廠煤碼頭。
越南永新一期BOT項目迎來首船煤抵港靠泊卸煤，標志著該項目的“生命補給線”已正式打通。
滿載7682噸煤 歷經80余小時抵達港口
據了解， 首艘煤船“河內”號實際載煤7682.47噸,于1月10日19時45分從越南北部廣寧省錦普港出發，歷經81小時55分鐘后于1月14日5時40分順利抵達永新一期電廠煤碼頭。
為確保首艘煤船按計劃進港卸煤，永新項目公司精心策劃，嚴密組織，認真有序完成了鋪底煤采購合同簽署、卸煤系統建設、碼頭疏浚及開港許可辦理等各項準備工作。
記者在現場看到，永新一期電廠專用煤碼頭為高樁梁板型式，平臺長230米、寬25米，安裝有兩臺卸料能力為1250噸/小時的橋式抓斗卸船機。據介紹，該碼頭最大可滿足5萬噸級散貨船裝卸作業要求。
煤場斗輪機正在卸煤
越南永新電廠煤碼頭至煤場的輸煤棧橋
電廠煤炭運輸“生命補給線”全線貫通
首船煤順利抵港靠泊卸煤，標志著電廠煤炭運輸通道全線貫通，也是對電廠碼頭卸煤系統、輸煤系統及煤場斗輪機等設備進行全面的檢驗，為后續機組調試和整套啟動奠定了堅實基礎。
“在接下來的一個月的時間，項目還將接收10萬噸的6a.1燃燒用煤，這些煤都將通過卸船機、輸煤皮帶、轉運站、斗輪機轉運至煤場儲存，作為電廠下一階段的調試用煤。” 永新項目公司相關負責人介紹說。
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