5月25日，國內首座搭載“一次設備智能順控系統”“智能一體化驗收系統”“二次設備智能運維系統”三項智能新科技配置的500千伏惠民變電站在山東順利投運，實現了變電站一次設備操作、信號驗收核對、二次設備操作由傳統人工手動轉變為智能自動處理，對有效提升工作現場風險管控能力、操作準確率、工作效率及電網本質安全保障能力具有重要意義。

一次設備智能順控系統實現了對刀閘程序化遠方操作。以往，倒閘操作時，所有的操作項目需要逐一下令、復誦，費時費力?，F在，可安全自動完成擬票、校核、預演、執行等一系列操作，刀閘操作時間減少到1.5分鐘/組，效率提高了5倍，且站端無需擬寫監控操作票，操作過程無需頻繁匯報交流，人工成本節省50%。

智能一體化驗收系統實現了主分站綜自信息自動驗收。以往，驗收工作受通道開通時間限制，須多方同時在線10天左右完成全站約5000點的信號核對工作?，F在，在通道開通前，利用系統完成站內信號核對驗收，然后將核對無誤的信號自動上傳給主站，與調度主站的信號核對工作由傳統的每小時50點提高到每小時3600點，5人配置降低至2人，用時只需1-2小時，極大提高了信息驗收質量與效率。

二次設備智能運維系統實現了所有典型操作智能自動處理。一是壓板自動巡視。以往，智能站壓板人工巡視一遍大約需要4小時，并且難以避免漏巡、錯巡?，F在，實現了定時免人工自動巡視，巡視一遍僅需10秒鐘，投退錯誤主動推送報警。二是保護順控操作。以往，智能站全部是人工手動一步一步操作，效率低，并且易出現漏投退、錯投退，順序錯誤導致停電事故。現在，只需點擊相應操作快捷鍵，系統自動實現保護操作，操作準確率為100%，操作效率提高6倍。

三項智能新技術的成功應用，切實有效解決了現場工作目前存在的棘手難題，進一步提高相關工作全過程管控智能化、自動化水平，有效避免誤操作，提升電網本質安全保障能力，大幅提升工作效率，切實為班組人員減壓減負，讓智能站這款新概念車由人工駕駛傳統模式轉變為智能安全自動駕駛新模式，具備較強工程應用價值和非常廣闊的行業全面推廣前景。